15 - 20萬預(yù)算想買合資品牌轎車，有不少出色選擇，比如雅閣、邁騰、速派等。在這個(gè)預(yù)算區(qū)間，中型車占據(jù)主導(dǎo)地位。像雅閣換代后顏值提升，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順且油耗低，空間表現(xiàn)也佳；邁騰作為德系底盤調(diào)校標(biāo)桿，高速行駛穩(wěn)健，商務(wù)氣息濃厚；速派經(jīng)全新MQB - B平臺(tái)打造，車身和軸距更出色。這些車型各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

先來說說本田雅閣，官方指導(dǎo)價(jià)在16.98 - 25.98萬。推薦版本1.5T豪華版，終端價(jià)格約18萬左右。換代之后的雅閣顏值大幅提升，極具時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感，無論是年輕人還是成熟人士都對(duì)其青睞有加。它搭載的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出十分平順，在城市道路中穿梭自如，而且油耗較低，為日常使用節(jié)省了不少開支。車內(nèi)空間寬敞舒適，無論是前排還是后排，乘客都能享受到充裕的腿部和頭部空間，后備箱容積也較為可觀，能滿足日常出行和家庭旅行的裝載需求，非常適合追求“宜商宜家”的務(wù)實(shí)派消費(fèi)者。

大眾邁騰，官方指導(dǎo)價(jià)為18.69 - 25.39萬，推薦版本330TSI領(lǐng)先型，終端優(yōu)惠后約18萬。邁騰一直是德系底盤調(diào)校的標(biāo)桿之作，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性令人稱贊，給駕駛者帶來十足的信心。其整體風(fēng)格商務(wù)氣息濃郁，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，做工扎實(shí)，彰顯出德系車的品質(zhì)感。配備的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，無論是起步還是中后段加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。對(duì)于那些注重駕駛質(zhì)感、經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途的用戶來說，邁騰無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且終端優(yōu)惠幅度較大，在這個(gè)預(yù)算區(qū)間性價(jià)比很高。

再看看上汽斯柯達(dá)旗下的速派，官方指導(dǎo)價(jià)16.98 - 24.98萬。它經(jīng)過全新MQB - B平臺(tái)打造，相比同級(jí)別車型，擁有更寬的車身和更長(zhǎng)的軸距，這使得車內(nèi)空間表現(xiàn)十分出色，后排乘客可以盡情舒展身體。在動(dòng)力方面，速派提供了1.4T、1.8T、2.0T三種不同的動(dòng)力選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和駕駛風(fēng)格進(jìn)行挑選。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，滿足日常通勤綽綽有余；1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則能帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，帶來更具激情的駕駛體驗(yàn)。

此外，像豐田凱美瑞和新一代日產(chǎn)天籟在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了革新，將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚完美結(jié)合。2018款大眾帕薩特憑借MQB平臺(tái)升級(jí)和新家族設(shè)計(jì)，帶來了濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。這些車型也都在15 - 20萬預(yù)算區(qū)間的合資轎車中有著出色的表現(xiàn)，值得消費(fèi)者納入購車考慮范圍。

總之，在15 - 20萬預(yù)算的合資品牌轎車領(lǐng)域，每一款車型都有其獨(dú)特之處。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好，如對(duì)外觀風(fēng)格、動(dòng)力性能、空間需求以及品牌偏好等方面的考量，去挑選一款最適合自己的愛車，讓它成為生活和工作中的得力伙伴。