在 40 萬(wàn)越野車中，要說越野性能最強(qiáng)的，還得綜合多方面因素來判斷。

奔馳 G 級(jí)有著強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和堅(jiān)固車身，越野能力非凡，但價(jià)格較高。

牧馬人也是不錯(cuò)的選擇，其 Rubicon 版本的差速鎖讓它在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 8AT 變速箱動(dòng)力足且優(yōu)化了油耗。

豐田 FJ 酷路澤獨(dú)特的外觀加上強(qiáng)勁四驅(qū)，可靠性和耐用性也很出眾。

路虎發(fā)現(xiàn)兼具豪華與實(shí)用，出色的越野性能和舒適的駕駛體驗(yàn)讓人滿意。

大切諾基憑借出色性能和高端配置吸引消費(fèi)者，強(qiáng)大四驅(qū)和寬敞空間是優(yōu)勢(shì)。

普拉多作為硬派越野常青樹，越野能力霸道，可靠性高。

哈弗 H9 是家用 SUV 里越野能力不錯(cuò)的，帶大梁底盤和機(jī)械鎖，扭矩大。

北京 BJ80 模仿奔馳 G 級(jí)，有專業(yè)越野配置，內(nèi)飾也豪華。

雷克薩斯 LX 是全尺寸豪華 SUV，超選四驅(qū)越野能力強(qiáng)。

吉姆尼雖空間小，但機(jī)械感獨(dú)特，駕駛樂趣足。

綜合來看，40 萬(wàn)預(yù)算如果追求最強(qiáng)越野性能，牧馬人可能更合適，其專業(yè)的越野配置和出色的通過性在同價(jià)位車型中較為突出。