第二代坦克300在多方面增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力上，增加柴油動(dòng)力和Hi4-T車型，汽油版分動(dòng)箱扭矩容量提升，各有優(yōu)勢(shì)；內(nèi)飾全面升級(jí)，懷擋設(shè)計(jì)更順手，還引入CoffeeOS3車機(jī)系統(tǒng)；外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化，有新燈組、格柵及車漆等；越野性能增強(qiáng)，標(biāo)配電控前后差速鎖等，新增底盤透視技術(shù)。此外，市場(chǎng)反響熱烈，訂單量可觀，在多維度與競(jìng)品拉開(kāi)差距，展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

從動(dòng)力革新來(lái)看，汽油版分動(dòng)箱扭矩容量提升，帶來(lái)的是加速性能的顯著提升，一腳油門踩下去，那種推背感更為強(qiáng)烈，而且在油耗方面有所降低，讓車主在享受速度激情的同時(shí)，也無(wú)需為油費(fèi)過(guò)多擔(dān)憂。柴油版車型憑借低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，在復(fù)雜路況下如魚(yú)得水，強(qiáng)大的扭矩輸出能輕松應(yīng)對(duì)泥濘、沙地等，并且超長(zhǎng)的續(xù)航里程，讓長(zhǎng)途越野不再有后顧之憂。Hi4-T插混版更是亮點(diǎn)滿滿，綜合功率高，純電續(xù)航長(zhǎng)，還具備外放電功能，無(wú)論是戶外露營(yíng)還是應(yīng)急供電，都能輕松滿足。

內(nèi)飾的全面升級(jí)也讓人眼前一亮。懷擋設(shè)計(jì)不僅操作更順手，還提升了車內(nèi)的空間感與整潔度。14.6英寸懸浮中控屏搭載的Coffee OS 3.0系統(tǒng)，反應(yīng)靈敏，功能豐富，為駕駛者帶來(lái)便捷智能的交互體驗(yàn)。雙輻式D型方向盤集成觸控按鍵，操作輕松且充滿科技感。Nappa真皮座椅，主駕8點(diǎn)式按摩功能，后排座墊加長(zhǎng)30mm，全方位提升駕乘舒適性。

外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化，全新Y字形LED大燈組、貫穿式日行燈、熏黑蜂窩格柵，搭配新增的“沙丘米”車漆，時(shí)尚又大氣?？蛇x裝的18英寸熏黑輪轂與全地形輪胎，以及扁平化備胎罩設(shè)計(jì)，既提升了顏值，又增強(qiáng)了實(shí)用性。

越野性能上，全系標(biāo)配電控前后差速鎖等，新增底盤透視技術(shù)，讓駕駛者對(duì)路況了如指掌。Hi4-T車型可選裝前橋差速鎖和全地形輪胎，攀爬比高，接近角/離去角大，涉水深度增加，新增翻滾檢測(cè)開(kāi)關(guān)，全方位保障越野安全。

總之，第二代坦克300通過(guò)動(dòng)力、內(nèi)飾、外觀以及越野性能等多方面的升級(jí)，在市場(chǎng)上展現(xiàn)出了更為強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，成為眾多消費(fèi)者心中硬派越野的優(yōu)質(zhì)之選。