領(lǐng)克 03+的安全配置亮點(diǎn)眾多。它全系標(biāo)配排隊(duì)自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警等豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，還有防翻滾保護(hù)系統(tǒng)。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼，占比頗高，配合籠式車(chē)身、潰縮式前縱梁等設(shè)計(jì)，增強(qiáng)碰撞保護(hù)。同時(shí)，全套安全氣囊、預(yù)緊安全帶以及先進(jìn)的電子輔助裝備，像博世 ESP9.3 系統(tǒng)等，全方位保障車(chē)內(nèi)人員安全，為出行筑牢安全防線(xiàn) 。

這些主被動(dòng)安全系統(tǒng)猶如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著駕乘人員的安全。排隊(duì)自適應(yīng)巡航能在擁堵路況下自動(dòng)跟車(chē)，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；碰撞預(yù)警系統(tǒng)則能提前感知潛在危險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，為駕駛者爭(zhēng)取寶貴的反應(yīng)時(shí)間。遠(yuǎn)近光智能控制可根據(jù)周?chē)h(huán)境自動(dòng)切換燈光模式，避免對(duì)其他車(chē)輛造成眩光，提升夜間行車(chē)的安全性。車(chē)道偏離預(yù)警/保持系統(tǒng)能讓車(chē)輛始終行駛在正確車(chē)道內(nèi)，防止因車(chē)道偏離引發(fā)事故。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與后方交通警示系統(tǒng)更是貼心，有效減少視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患，讓變道、倒車(chē)都更加安心。防翻滾保護(hù)系統(tǒng)在車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻危險(xiǎn)時(shí)，能迅速啟動(dòng)相關(guān)措施，最大程度降低傷害。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，大量熱成型鋼和高強(qiáng)度鋼的運(yùn)用，讓領(lǐng)克 03+擁有堅(jiān)固的“鎧甲”。高達(dá) 73.4%的高強(qiáng)度鋼占比以及 10.2%的熱成型鋼占比，加上鋼材強(qiáng)度最高可達(dá) 1600Mpa，使得車(chē)身堅(jiān)如磐石?；\式車(chē)身設(shè)計(jì)、潰縮式前縱梁以及鋁合金前防撞梁相互配合，在碰撞時(shí)能有效分散和吸收能量，保護(hù)車(chē)內(nèi)空間的完整性。

全套安全氣囊和前后預(yù)緊安全帶為駕乘人員提供了貼身保護(hù)，在關(guān)鍵時(shí)刻能極大減輕沖擊力。而 SOS 緊急呼叫系統(tǒng)更是在緊急情況下的“救命稻草”，能迅速接通救援中心，爭(zhēng)取寶貴的救援時(shí)間。

總之，領(lǐng)克 03+憑借這些出色的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)保護(hù)，都做到了極致，為用戶(hù)的每一次出行提供了可靠的安全保障，讓駕駛更加安心。