EQS680的單踏板模式適合新手司機。單踏板模式極大地簡化了駕駛操作，新手無需在油門與剎車踏板間來回切換，僅憑這一個踏板就能實現加速、減速乃至停車，降低了駕駛難度。而且該模式可借助制動能量回收系統(tǒng)，提高能源利用率、延長續(xù)航，減少加油或充電次數。在城市擁堵路況下，還能減少剎車系統(tǒng)磨損，便于新手精準控制車輛動態(tài)。

在城市道路尤其是擁堵路段，走走停停是常態(tài)。EQS680的單踏板模式此時就展現出巨大優(yōu)勢。新手司機不用再手忙腳亂地在兩個踏板間頻繁轉換，只需控制好這一個踏板，就能應對緩慢行駛、短暫停車等狀況。車輛減速時，驅動電機通過動能回收實現快速制動，如同給新手司機多了一份精準操控的保障，讓他們能更從容地應對復雜路況。

不過，新手司機在使用單踏板模式時，也有一些要點需要注意。首先要保持平穩(wěn)駕駛，操作踏板時務必輕柔。因為單踏板模式下，踏板的細微動作都可能直接影響車輛的速度變化。另外，不同車型的單踏板駕駛設置可能存在差異，EQS680也不例外。新手司機可以根據自己的駕駛感受，靈活調整能量回收設置，定制專屬的駕駛體驗。

并且，即便單踏板模式能實現減速和停車，但傳統(tǒng)剎車踏板的使用技巧也不能忽視。新手司機還是要多加練習，掌握好剎車的力度和時機，以防遇到緊急情況時，能做出最正確、最安全的操作。

總的來說，EQS680的單踏板模式為新手司機提供了更簡便、節(jié)能的駕駛方式，在城市日常駕駛中優(yōu)勢突出。只要新手司機能注意駕駛要點，勤加練習，就能借助這一模式更快地適應駕駛，享受舒適、安全的出行體驗 。