梅賽德斯AMG GTR的配置水平堪稱卓越，是性能、豪華與科技的完美融合。它采用碳纖維車身，內飾運用高級皮質材料，搭配大屏幕顯示器與多功能方向盤。動力上，4.0升V8雙渦輪增壓引擎匹配七速雙離合變速器，后驅系統(tǒng)與限滑差速器帶來強大驅動力。此外，主動懸架、陀螺儀穩(wěn)定控制等高科技配置加身，還有柏林之聲音響等舒適配置，帶來極致駕乘體驗 。

在動力核心方面，這臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機堪稱靈魂所在。它能夠輸出585馬力，最大功率可達430千瓦，峰值扭矩高達700 Nm 。在6,250 rpm時就能達到最大功率轉速，扭矩轉速區(qū)間在1900至5,500 rpm之間，缸內直噴技術、鋁合金缸蓋和缸體的運用，既保證了高效的燃油噴射與燃燒，又減輕了發(fā)動機重量，提升整體性能。配合奔馳自主研發(fā)的MGSPEEDSHIFT DCT七速雙離合變速器，換擋迅速且平順，讓動力輸出源源不斷。

空氣動力學設計也是其一大亮點。定制的固定后尾翼可提供額外下壓力，并且能夠調節(jié)，以適應不同的駕駛場景與需求。前軸空力設計及主動空氣動力學裝置協同工作，在行駛過程中帶來更佳的性能平衡，確保車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性與操控性。

底盤配置同樣出色，后輪轉向技術的引入是一大革新。在低速行駛時，它能幫助車輛更加靈活地操控，讓轉彎半徑更?。欢诟咚傩旭倳r，又能使車輛保持穩(wěn)定，增強行駛的安全性。米其林Cup2半熱熔輪胎提供了極佳的抓地力，無論是在干燥還是濕滑路面，都能保證車輛的操控性能。再加上電子限滑差速器和9級賽用牽引力控制系統(tǒng)，進一步提升了車輛在賽道上的表現。

總之，梅賽德斯AMG GTR從動力到內飾，從空氣動力學到底盤，每一處配置都精心打造，無論是追求極致性能的賽道體驗，還是日常駕駛的舒適豪華感受，它都能完美兼顧，不愧是一款頂級的高性能跑車 。