特斯拉Model X的保養(yǎng)成本高不高?

特斯拉Model X的保養(yǎng)成本并不高。作為純電車型,它沒有內(nèi)燃機(jī)、變速箱等部件,保養(yǎng)項(xiàng)目大幅減少。以2萬公里為保養(yǎng)周期,3年6萬公里常規(guī)保養(yǎng)成本僅3372.08元。而且在OTA輔助下無需頻繁保養(yǎng),部分版本驅(qū)動和電池系統(tǒng)保修期長,期間基本無額外保養(yǎng)費(fèi)用。從保險、充電等綜合費(fèi)用來看也頗具優(yōu)勢,總體保養(yǎng)成本在可接受范圍內(nèi) 。

特斯拉Model X的保養(yǎng)成本高不高?

具體來說,在輪胎維護(hù)方面,每6000到10000公里建議進(jìn)行輪胎旋轉(zhuǎn),更換四條輪胎的費(fèi)用在800至1500元左右。剎車系統(tǒng)檢查一般每兩年或行駛48000公里進(jìn)行一次,剎車片更換費(fèi)用為2000至4000元??照{(diào)濾芯更換大約每一年或行駛20000公里進(jìn)行,費(fèi)用300元左右。這些項(xiàng)目的花費(fèi)相對穩(wěn)定,且間隔較長,不會給車主帶來太大負(fù)擔(dān)。

再看保險和充電費(fèi)用。保險首年約21227元,3年約53161元,雖然首年費(fèi)用較高,但分?jǐn)偟矫磕昶鋵?shí)也在合理區(qū)間。以家用220V充電樁、北京一檔電價計算,一年行駛2萬公里,充電費(fèi)用約1914元,三年約5742元,相比燃油車的加油費(fèi)用,這無疑節(jié)省了不少開支。每年行駛2萬公里,將保養(yǎng)費(fèi)用、車險費(fèi)用、電費(fèi)等加起來,一年總花費(fèi)約25191元,平均每月2099元,每公里約1.25元,這樣的綜合成本對于一款百萬級別的汽車來說,是比較親民的。

即便Model X因搭載復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu),如鷗翼門等特殊設(shè)計,日常使用可能面臨更多小故障,年度保養(yǎng)預(yù)算為3000 - 4500元,但加上保險等所有因素后,其總體保養(yǎng)成本依然在可接受范圍內(nèi),在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5L Sportback 進(jìn)口版本的特殊配置有很多。 動力方面,搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),分低功率和高功率版本。低功率版最大功率 140 千瓦,峰值扭矩 320 ?!っ祝俟锛铀偌s 9 秒;高功率版最大功率 180 千瓦,峰值扭矩
奧迪 Q5L 不同駕駛模式在冰雪路面的操控性差別較大。 奧迪 Q5L 搭載多種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式適合節(jié)省燃油;舒適模式注重乘坐舒適性;自動模式自動適應(yīng)道路條件;動態(tài)模式提供更運(yùn)動的駕駛感受;自定義模式可根據(jù)個人喜好設(shè)置。 而在冰雪路面,雪地
奧迪 Q5 同平臺車型主要有保時捷 Macan 。 保時捷 Macan 車尾造型豪華氣派,貫穿式尾燈組點(diǎn)綴效果出色,雙邊共出排氣口布局,運(yùn)動感強(qiáng)。側(cè)面熏黑輪轂動感,側(cè)窗線精致。前臉貫通式下包圍更具層次感,視覺效果高級。 它采用貫通設(shè)計的
2020 新奧迪 Q5L 的油耗情況是不少朋友關(guān)心的。 工信部綜合油耗方面,40TFSI 車型為 7.1L/100km,45TFSI 車型是 7.4L/100km。 實(shí)際使用中,40TFSI 車型實(shí)際油耗區(qū)間在 7.79 - 10.26
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家