英菲尼迪 FX350 的操控感受如何?

英菲尼迪 FX35 的操控感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先,它的提速很棒,DS 檔感覺很好,動(dòng)力方面,搭載的 VQ35HR 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī),在 CVTCS 連續(xù)可變汽門正時(shí)輔助下,動(dòng)力強(qiáng)勁,只需輕輕點(diǎn)油門踏板,變速箱很快做出回應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之暴躁。通過換擋撥片降檔操作,伴隨著巨大聲浪,能瞬間吞噬前方車輛。變速箱靈敏,反應(yīng)迅速。

其次,99%的后驅(qū)動(dòng)力讓操控很強(qiáng)悍,在轉(zhuǎn)向過程中方向盤指向精準(zhǔn),回饋力度容易接受,車身側(cè)傾對(duì)于 SUV 車型來說較小,座椅側(cè)向支撐到位,過彎不辛苦。

再者,F(xiàn)X35 標(biāo)配的全景倒車功能在停車入位時(shí)幫助很大,能通過車身四周攝像頭捕捉地面信息,拼接成全車圖,方便停車。

不過,英菲尼迪 FX35 的操控也有一些不足。比如懸掛調(diào)教硬朗,注定只能在公路上行駛,重心較高不能完全看作轎車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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