比亞迪宋 PLUS EV 的保養(yǎng)費(fèi)用不算太高。這款車首保在購車后 3 個(gè)月或 5000 公里（先到為準(zhǔn)），之后保養(yǎng)周期為 12 個(gè)月或 20000 公里。小保養(yǎng)每次約 278 元，40000 公里換變速箱油和火花塞約 730 元，60000 公里做大保養(yǎng)換防凍液約 800 元，三年 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用 1864 元 。相比一些同級別車型，這樣的保養(yǎng)成本較為親民，整體在可接受范圍內(nèi)。

在具體的保養(yǎng)項(xiàng)目上，每次小保養(yǎng)除了更換一些必要的零部件外，還會(huì)對車輛的三電系統(tǒng)、底盤等進(jìn)行細(xì)致檢查，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)?？照{(diào)濾清器芯通常一年或12000公里更換一次，費(fèi)用64元，這一價(jià)格在眾多車型中也屬于正常水平。

而像變速器齒輪油，首次是在24個(gè)月或40000公里更換，后續(xù)每隔24個(gè)月或48000公里換一次，費(fèi)用994元；電機(jī)、電池的長效有機(jī)酸型冷卻液4年或100000公里才需更換，費(fèi)用730塊左右，這些相對較長的更換周期，也在一定程度上降低了長期的保養(yǎng)成本。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面，雖然現(xiàn)在首年約5895元，三年保險(xiǎn)總成本13912元，平均每年4637元，相比之前有一定漲幅，首年保費(fèi)貴了695元，每年保費(fèi)貴546元，漲幅約12%，但這也是隨著市場等多種因素變化的正常波動(dòng)。

總體而言，比亞迪宋PLUS EV無論是保養(yǎng)費(fèi)用還是保險(xiǎn)費(fèi)用，都有著較為合理的規(guī)劃與定價(jià)。其保養(yǎng)項(xiàng)目和周期的設(shè)定充分考慮了車輛的實(shí)際需求和用戶的使用成本，保險(xiǎn)費(fèi)用雖有上漲但仍在可接受范圍。對于廣大消費(fèi)者來說，選擇這款車在后續(xù)的使用過程中，不必為高昂的保養(yǎng)和保險(xiǎn)費(fèi)用而擔(dān)憂 。