日系車和德系車的維修保養(yǎng)成本誰(shuí)更低，這得具體分析。

在 20 萬(wàn)元以下的普通家用車領(lǐng)域，兩者差別不大。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的車追求成本控制和均衡，技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，油耗能控，保養(yǎng)價(jià)經(jīng)濟(jì)，故障率也不高。

但 20 萬(wàn)元以上的車，情況就不同了。德系車應(yīng)用新技術(shù)更激進(jìn)，操控感和性能更優(yōu)，可后期故障率難控，維修成本高。

日系車大多采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，小毛病少，后期維修保養(yǎng)成本較低。

德系車發(fā)動(dòng)機(jī)多為鐵質(zhì)，堅(jiān)固耐用，技術(shù)進(jìn)步快，但也存在燒機(jī)油問(wèn)題，增加了維修成本。

日系車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)、耐用、省油，后排保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)便宜。

德系車注重駕駛性能、操控性和安全性，維修成本相對(duì)高，保養(yǎng)周期短。

日系車側(cè)重舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，耐用性好，維護(hù)成本低。

總之，要是圖省心省錢，20 萬(wàn)元以下兩者差不多，20 萬(wàn)元以上日系車可能更有優(yōu)勢(shì)。