新款星紀元 ET 純電智駕版在智能駕駛功能的實際體驗效果相當出色。在太平洋汽車最新一期智駕橫評的城區(qū) NOA 場景測試里，它在零速啟動、三點式掉頭、環(huán)島通行等多場景中表現(xiàn)卓越，是三點式掉頭挑戰(zhàn)里唯一無需人工干預通關的車型。同時，其 OTA 升級后諸多功能優(yōu)化，在泊車及 AEB 功能測試里也成績斐然。憑借領先硬件與智駕系統(tǒng)，它帶來了穩(wěn)定且智能的駕駛體驗。

在環(huán)島測試中，星紀元ET的表現(xiàn)令人驚艷。它如一位訓練有素的舞者，動作輕盈且流暢，絲滑完美地通過環(huán)島，整個過程一氣呵成，沒有絲毫的猶豫與頓挫。在借道繞障環(huán)節(jié)，當遇到環(huán)衛(wèi)車等障礙物時，它連續(xù)避讓操作穩(wěn)定，就像擁有敏銳洞察力的老司機，提前預判并精準執(zhí)行每一步動作，為駕乘人員營造出滿滿的安全感。

OTA升級后，獵鷹智駕輔助駕駛功能開啟落地，實用性大大增強。無需依賴高精地圖，就能在全國高速等路段進行跟車、居中控制等操作，極大地拓展了智能駕駛的使用范圍。NOA能力重點優(yōu)化提升，在首批20城普通道路激活更簡便，還支持0速激活，新增的三點掉頭、盲區(qū)防御性減速策略，讓駕駛更加輕松與安全。城區(qū)LCC功能進化，紅綠燈通行、借道避障、自動匯入主路等功能的加入，使車輛在城區(qū)復雜路況下也能應對自如。

在泊車及AEB功能測試方面，星紀元ET同樣表現(xiàn)出色。側方停車精準流暢，復雜場景也能輕松應對，遙控泊車無需人工干預，盡顯智能便捷。在AEB極限挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)，它與問界M7是唯二通過120km/h靜止假車測試的車型，實力可見一斑。

總之，新款星紀元ET純電智駕版憑借先進的硬件配置和出色的智駕系統(tǒng)，無論是在復雜的城區(qū)道路，還是高速路段，亦或是泊車場景中，都展現(xiàn)出了卓越的智能駕駛能力，為用戶帶來了便捷、安全且舒適的駕駛體驗，在智能駕駛領域無疑處于領先地位。