別克GL8陸尚不同動力版本的油耗有所差異，大致處于饋電油耗5.2L - 6.97L/百公里，WLTC工況油耗6.68L/百公里 ，綜合油耗16L/百公里的水平。該車有2.0T汽油發(fā)動機與1.5T插電混合動力等不同動力系統(tǒng)，插混系統(tǒng)讓其在能耗方面表現(xiàn)更優(yōu)，像搭載“真龍”插混系統(tǒng)的車型在饋電狀態(tài)下百公里油耗僅5.2L，不同版本的油耗數(shù)據(jù)也為消費者購車提供了多元參考。

其中，搭載“真龍插混系統(tǒng)”的陸尚MPV ，在饋電狀態(tài)下有著出色的油耗表現(xiàn)，百公里油耗僅5.2L，這樣的成績換算下來每公里油費才0.4元左右，對于一款中大型MPV來說，無疑大大降低了日常使用成本。

而1.5T插電混動車型在WLTC工況下的油耗低至6.68L/100公里，這個數(shù)據(jù)同樣可圈可點。在城市日常通勤以及中短途出行中，這樣的油耗水平能為車主節(jié)省不少開支，讓出行更加輕松。

還有GL8陸尚搭載“真龍插混系統(tǒng)”時，饋電油耗為6.97L/百公里，這也是在眾多同類車型中較為不錯的成績。即便在電量不足的情況下，車輛依然能保持相對經(jīng)濟的油耗。

至于2.0T汽油發(fā)動機版本，綜合工況油耗和網(wǎng)友平均油耗均為16L/100km，在中大型MPV排名第41位。雖然相較于插混版本，油耗會高一些，但這也是該級別汽油發(fā)動機車型的正常水平。

總的來說，別克GL8陸尚的油耗水平豐富多樣，不同動力版本滿足了不同消費者的需求。插混版本憑借其出色的油耗表現(xiàn)，在節(jié)能方面優(yōu)勢明顯；汽油版本則以穩(wěn)定的性能為消費者提供傳統(tǒng)動力的選擇。消費者可以根據(jù)自身的使用場景、預(yù)算以及對油耗的接受程度，來挑選最適合自己的車型。