奧迪 A7L 排氣管的聲音特點(diǎn)比較多樣。 當(dāng)正常駕駛時(shí)，排氣管的聲音相對(duì)平穩(wěn)和低沉，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的噪音。 但在踩下油門踏板時(shí)，可能會(huì)聽(tīng)到砰的一聲，不過(guò)這聲音通常不大。 如果搭載了高性能的排氣系統(tǒng)，比如 Repose 排氣或者 res

奧迪 A7L 的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。 它配備了 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力版本。 3.0T 版本搭載全進(jìn)口的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 250Kw，峰值扭矩 500 牛米，配合 7 速 S-tronic 濕式

奧迪 A7L 的車安全配置非常豐富。 被動(dòng)安全配置方面，有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、安全帶未系提醒等，能在意外發(fā)生瞬間為車內(nèi)成員提供有效保護(hù)。車身采用大量高強(qiáng)度鋼，占比高達(dá) 91%，A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位更是使用高

奧迪 A7L 上市價(jià)格的制定是綜合多方面因素考量的。 首先，國(guó)產(chǎn)的 A7L 相比進(jìn)口 A7 ，在制造環(huán)節(jié)有優(yōu)勢(shì)。進(jìn)口車售價(jià)包含關(guān)稅成本，而國(guó)產(chǎn)能降低這部分成本。 其次，A7L 的車身尺寸大幅提升，長(zhǎng) 5076mm、寬 1908mm、高 14