W12 6.0 發(fā)動機的優(yōu)勢有哪些?

W12 6.0 發(fā)動機的優(yōu)勢眾多。

首先,它的尺寸較為緊湊,長度和 V8 差不多,寬度和 V6 差不多,這使得它能裝在大眾的 R36、途銳高爾夫 GTI 等尺寸不大的車型上,實現(xiàn)了更多車型的適配。

其次,動力強勁,馬力可達 608Ps,峰值扭矩能達到 900Nm。

再者,運行效率高,通過雙渦管增壓、優(yōu)化尺寸結構、排氣歧管分離裝置、二次空氣噴射系統(tǒng)等技術,提升了渦輪增壓的工作效率,讓大慣量渦輪也能擁有很好的瞬態(tài)響應。

另外,燃油消耗低,采用雙噴射燃燒模型,根據不同轉速、負荷以及溫度執(zhí)行不同的噴射策略,還利用閉缸技術、集成式熱管理系統(tǒng)、缸套缸體優(yōu)化等方式降低油耗。

還有,散熱性能好,采用熱傳導性能更好的軸承材料,擴大軸承間距,重新設計連桿結構,讓發(fā)動機在全負荷工況下溫升依然平穩(wěn)。

同時,W12 發(fā)動機排列緊湊,運轉安靜,其較短的長度能使轎車實現(xiàn)前置四驅,大大提升轎車的操控性和牽引力,這對車身龐大且沉重的豪華車十分有利。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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