新款哈弗猛龍內(nèi)飾亮點(diǎn)頗多，如換裝懷擋式換擋機(jī)構(gòu)、采用雙輻式方向盤，還有諸多實(shí)用舒適配置。懷擋設(shè)計(jì)釋放了中控區(qū)域空間，提升操作便利性，讓中控布局更合理；雙輻式方向盤向高端車型靠攏，造型簡約且握感舒適。此外，仿皮座椅乘坐舒適，車聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，這些亮點(diǎn)共同打造出舒適且具科技感的駕乘環(huán)境 。

首先，懷擋式換擋機(jī)構(gòu)堪稱一大革新。這種設(shè)計(jì)在以往的哈弗車型中較為少見，它的出現(xiàn)讓駕駛者操作更為便捷。只需輕輕撥動(dòng)懷擋，就能完成換擋動(dòng)作，無需再像傳統(tǒng)擋把那樣大幅度操作。而且，這一改變使得中控臺下的空間得到釋放，駕駛者可以更自由地活動(dòng)腿部，還能放置一些常用小物件，提升了車內(nèi)空間的利用率與實(shí)用性。

其次，雙輻式方向盤給人眼前一亮的感覺。它造型簡約時(shí)尚，摒棄了一些復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，卻不失大氣穩(wěn)重。采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，握感飽滿細(xì)膩，無論是長途駕駛還是日常通勤，都能為駕駛者帶來舒適的握持體驗(yàn)。這種設(shè)計(jì)向坦克 300 等高端車型看齊，無疑提升了新款哈弗猛龍的內(nèi)飾質(zhì)感與檔次。

再者，車內(nèi)的仿皮座椅也值得一提。其包裹性良好，能夠在車輛行駛過程中給予駕乘人員足夠的支撐，減少因顛簸或轉(zhuǎn)彎帶來的不適感。座椅用料講究，不僅觸感柔軟，還具備一定的透氣性，長時(shí)間乘坐也不會感到悶熱。

此外，車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等實(shí)用配置，滿足了駕駛者多樣化的需求。車聯(lián)網(wǎng)功能讓車輛與外界緊密相連，可實(shí)時(shí)獲取路況信息、遠(yuǎn)程控制車輛等；豐富的駕駛模式選擇，能適應(yīng)不同的路況與駕駛風(fēng)格，為駕駛者帶來更多樂趣。

新款哈弗猛龍通過這些內(nèi)飾亮點(diǎn)配置，在提升實(shí)用性的同時(shí)，兼顧了舒適性與科技感。無論是追求便捷操作的駕駛者，還是注重乘坐體驗(yàn)的乘客，都能在車內(nèi)找到滿足自身需求的地方，使其成為一款極具競爭力的車型 。