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新款極氪009降價(jià)是因?yàn)槌杀窘档蛦幔?/h1>

新款極氪009降價(jià)并非只是因?yàn)槌杀窘档汀?/p>

首先，銷量是重要因素，極氪009 六月銷量?jī)H 476 輛，與騰勢(shì) D9 差距巨大，通過降價(jià)可大幅減少與騰勢(shì) D9 純電版價(jià)格差，并增加競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在原材料成本下跌和價(jià)格戰(zhàn)背景下，降價(jià)成常態(tài)。極氪 009 原本 50 萬元的定價(jià)偏高，目前具備競(jìng)爭(zhēng)力的同級(jí)純電 MPV 定價(jià)多在 40 萬以內(nèi)。

而且極氪 009 舊款產(chǎn)品力不足，新款需下調(diào)價(jià)格應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，如面對(duì)小鵬 X9 這樣高性價(jià)比車型。

同時(shí)，生產(chǎn)速度提升也使得成本得到一定程度下調(diào)。

此外，版本有差異化，43.9 萬的極氪 009 為單電機(jī)版本。

還有，800V 平臺(tái)的升級(jí)等技術(shù)改進(jìn)也影響了價(jià)格。

總之，新款極氪 009 降價(jià)是多種因素綜合作用的結(jié)果。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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