五菱宏光增程版在高速行駛時(shí)，工信部公布的饋電狀態(tài)百公里綜合油耗為5.18升。該車搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，配合磷酸鐵鋰電池組，這樣的配置使得能耗表現(xiàn)穩(wěn)定。在滿油滿電狀態(tài)下，按WLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航可達(dá)1000km，高速行駛時(shí)能耗的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性都有保障，如此數(shù)據(jù)表現(xiàn)，無(wú)疑為用戶出行帶來(lái)更多便利與實(shí)惠 。

這樣的油耗數(shù)據(jù)，在同類型車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，在高速行駛過(guò)程中，能夠精準(zhǔn)地為電池充電，確保電機(jī)始終有充足的電力驅(qū)動(dòng)車輛前行。而磷酸鐵鋰電池組不僅具備良好的穩(wěn)定性，還能高效地儲(chǔ)存和釋放電能，與增程器默契配合，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的能耗。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，五菱宏光增程版的高速油耗表現(xiàn)也較為出色。即便車輛處于虧電狀態(tài)，其油耗也僅為4.3L/百公里左右，這樣的低油耗可以為車主節(jié)省不少燃油成本。并且，滿油滿電狀態(tài)下，百公里油耗更是低至2.42L，這無(wú)疑展現(xiàn)了該車在節(jié)能方面的卓越性能。

此外，車輛在滿油滿電狀態(tài)下，按照WLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程可達(dá)1000km，這意味著駕駛者在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)，無(wú)需頻繁尋找加油站或充電樁，大大提升了出行的便利性。這種長(zhǎng)續(xù)航能力，對(duì)于那些經(jīng)常需要長(zhǎng)途駕駛的用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。

五菱宏光增程版在高速行駛時(shí)，憑借穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，以及出色的續(xù)航能力，為用戶帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能以較低的能耗，助力用戶輕松抵達(dá)目的地，成為眾多消費(fèi)者值得信賴的出行伙伴。