坦克300柴油版的續(xù)航里程最長可達(dá)1200km。它搭載2.4T全新一代高性能低油耗柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，專為長途穿越打造。在長途穿越場景下，其油耗最低不到6.5L/百公里，再加上78L的大油箱，為長續(xù)航提供了有力支撐。不過，實(shí)際續(xù)航里程可能因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，像在高速巡航狀態(tài)下，一箱油大概能跑到800到900公里 。

駕駛習(xí)慣對坦克300柴油版的續(xù)航影響顯著。若駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油消耗自然增加，續(xù)航里程也就會相應(yīng)縮短。相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效工作區(qū)間，就能降低油耗，使續(xù)航更接近理想數(shù)值。

路況也是影響續(xù)航的關(guān)鍵因素。在平坦開闊、交通順暢的高速公路上，車輛行駛阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對較低，油耗也會處于較為經(jīng)濟(jì)的水平，續(xù)航里程就會比較可觀。但若是行駛在崎嶇山路、泥濘小道或者城市擁堵路段，頻繁的加減速、長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，都會讓油耗上升，續(xù)航大打折扣。

此外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓以及外界環(huán)境溫度等，也會在一定程度上影響坦克300柴油版的續(xù)航里程。比如車輛滿載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，油耗會有所增加；輪胎氣壓不足會增大滾動(dòng)阻力，同樣導(dǎo)致油耗上升。

總之，坦克300柴油版理論上擁有最長1200km的出色續(xù)航能力。但在實(shí)際使用中，續(xù)航里程會受到多種因素影響。不過，無論面對何種情況，它都能憑借自身性能與大油箱的優(yōu)勢，為用戶提供較為可靠的出行保障，滿足大家在不同場景下的駕駛需求 。