推動智能互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展的技術(shù)原因是多方面的。傳統(tǒng)汽車面臨變革需求，環(huán)保高效是未來趨勢，互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合正好符合這一方向?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)憑借技術(shù)積累涉足該領(lǐng)域，為其發(fā)展提供助力。同時，“汽車 + 手機”“互聯(lián)網(wǎng) + 汽車”以及無人駕駛等多種技術(shù)模

網(wǎng)上那些幫忙處理逾期車貸的機構(gòu)不一定可信。這類機構(gòu)資質(zhì)參差不齊，有些可能并無合法經(jīng)營許可，打著幫忙的旗號實則暗藏陷阱。在收費方面，部分機構(gòu)不合理收費，甚至在處理過程中服務(wù)質(zhì)量低下，無法真正解決問題。更關(guān)鍵的是，若選擇不當(dāng)還可能面臨法律風(fēng)險。

只用綠本申請車貸，車輛需價值較高、車況良好、車齡不大、行駛里程少且無抵押查封等情況。車輛價值高，能為貸款提供有力的價值支撐；車況良好可確保車輛后續(xù)使用正常，降低貸款風(fēng)險；車齡過大和行駛里程多會使車輛貶值嚴重，銀行一般不愿接受；而處于抵押查封

車貸不還并非單純依據(jù)金額多少來判定是否會被判刑。一般而言，車貸逾期若未達特定嚴重程度，多屬民事糾紛，不涉及刑事處罰。僅在滿足諸如以非法占有為目的且詐騙金額達三千元以上，或判決生效后有能力償還卻拒不償還等特定情形時，才可能面臨判刑。所以，不能