問

全新極氪 009 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何？

全新極氪 009 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校非常出色。

前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛采用集成多連桿全鋁獨立懸掛，還全系標(biāo)配全自動空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)。

這套懸掛能根據(jù)乘員艙前后左右質(zhì)量分布實時智能配平，比如載人載物重心變化時，自動調(diào)整懸掛硬度和高度，保證車輛穩(wěn)定舒適。

過彎時，對車輛側(cè)傾抑制效果明顯，讓車身保持良好姿態(tài)。

面對不同路況，空氣懸架可調(diào)節(jié)車身高度，高速行駛降低車身減少風(fēng)阻提升穩(wěn)定性，通過崎嶇路面升高車身增加通過性。

CCD 電磁減振系統(tǒng)能根據(jù)不同振動數(shù)據(jù)實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，實時匹配最佳阻尼，像前軸通過凹凸路面后能提前控制后軸減振器，減少后軸拋跳和減震觸底問題。

實際體驗中，極氪 009 懸掛調(diào)校偏舒適，對路面細碎震動過濾不錯，大轉(zhuǎn)彎動作車輛依舊很穩(wěn)，這除了良好的懸掛調(diào)校外，也與其低重心有關(guān)。

從第二排體驗看，整體安靜且穩(wěn)，時速 120km/h 車內(nèi)也很安靜。

總之，極氪 009 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀，能為駕駛者和乘客帶來舒適且穩(wěn)定的駕乘體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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