全新極氪 001 新能源的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何?

全新極氪 001 新能源的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它采用前雙叉臂后多連桿的設(shè)計,前懸架下控制臂為分開的兩根構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu),能提升懸掛操控性能,且全部采用鋁合金材質(zhì),滿足輕量化需求,抓地力更強(qiáng),抗側(cè)傾能力出色。

后懸架為多連桿式,下控制臂和車輪架采用整體連桿設(shè)計,為后排空間讓步,乘坐更舒適。

在空氣懸掛方面,新款極氪 001 采用雙腔設(shè)計,不僅能調(diào)整高低,還能調(diào)節(jié)避震軟硬,搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)形成魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判路面起伏,自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬,提升舒適度。

極氪 001 的懸掛系統(tǒng)還配備了高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。最大調(diào)節(jié)行程達(dá)到 70 毫米,彈簧剛度有 2 檔可調(diào),還支持 5 檔高度調(diào)節(jié),離地間隙能在 123 - 193 毫米間靈活切換。

這種懸掛調(diào)節(jié)功能在不同路況下,比如崎嶇的山路或者平坦的高速,都能確保操控的穩(wěn)定性和舒適性。在山路上懸掛可以調(diào)硬一些,提升車身姿態(tài)保持和輪胎接地性能,增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。在高速行駛時車身高度能自動降低,提升貼地性能,確保良好的高速行駛穩(wěn)定性,同時降低風(fēng)阻和油耗。

而且極氪 001 的空氣懸掛還能根據(jù)駕駛模式的調(diào)節(jié)更改車身高度。例如運(yùn)動模式中車體降低,汽車質(zhì)心也下降,可變阻尼的減震器會變得更硬,提高整個駕駛體驗(yàn)。

極氪 001 的懸掛系統(tǒng)由可靠的供應(yīng)商提供,比如德國威巴克,其產(chǎn)品可靠性不錯。而且極氪 001 的空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保,解決了氣囊老化等問題。

所以,如果您對車輛的舒適性和操控性有較高要求,極氪 001 的懸掛調(diào)節(jié)功能絕對能滿足您的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

艾瑞澤8配置參數(shù)表中的安全配置十分豐富,涵蓋被動與主動安全兩大領(lǐng)域。被動安全上,按全球 NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的全新籠式白車身,高強(qiáng)度鋼材占比超 80%,關(guān)鍵部位加強(qiáng),一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)同級少見,還標(biāo)配 10 個安全氣囊。主動安全方面,L2
奇瑞汽車捷途 X70 的配置十分豐富,有著諸多實(shí)用配置。它車身尺寸可觀,提供 5 座和 7 座選擇,滿足不同家庭需求。安全配置上,主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置等為行車保駕護(hù)航。操控配置中,ABS 防抱死、制動力分配等提升穩(wěn)定性。內(nèi)部有多
雷克薩斯 ES 混動版車型的落地價比燃油版具體高多少并無確切固定數(shù)值。這是因?yàn)槠嚶涞貎r受車型配置、市場優(yōu)惠政策、購買地區(qū)及時間等諸多因素影響。比如,ES200 不同版本車型優(yōu)惠后裸車價有差異,混動版車型也如此。所以,要確定兩者落地價差,需
從參數(shù)配置看,大眾邁特威的百公里油耗大約在 14 升左右。邁特威搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 150kw,最大扭矩 350 牛米,匹配 7 擋雙離合變速箱。并且采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體,動力輸出平穩(wěn)高效。同時,它有前驅(qū)和
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家