方程豹鈦3擁有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。單電機(jī)后驅(qū)擁有218匹馬力，能滿足日常城市通勤需求，提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。而雙電機(jī)四驅(qū)更為強(qiáng)勁，前橋110千瓦交流異步電機(jī)與后橋200千瓦永磁同步電機(jī)協(xié)作，綜合功率達(dá)310千瓦，422匹馬力讓零百加速僅4.9秒。無論是后驅(qū)的實(shí)用，還是四驅(qū)的強(qiáng)勁，都為消費(fèi)者帶來了多樣化的選擇 。

在實(shí)際駕駛場景中，單電機(jī)后驅(qū)的方程豹鈦3憑借其218匹的動(dòng)力輸出，在城市的大街小巷穿梭自如。它的動(dòng)力調(diào)校注重線性輸出，加速過程平穩(wěn)順暢，讓駕駛者在擁堵的路況下也能輕松應(yīng)對(duì)，享受舒適愜意的通勤時(shí)光。

雙電機(jī)四驅(qū)版本則展現(xiàn)出截然不同的強(qiáng)大實(shí)力。當(dāng)你需要更迅猛的動(dòng)力時(shí)，這一驅(qū)動(dòng)形式能瞬間爆發(fā)，4.9秒的零百加速成績使其在加速過程中擁有強(qiáng)烈的推背感，讓你盡情體驗(yàn)速度與激情。不僅如此，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)賦予了車輛卓越的通過性和操控穩(wěn)定性。在復(fù)雜路況，如濕滑路面、泥濘小道或者崎嶇山路，前后電機(jī)精準(zhǔn)分配動(dòng)力，確保車輛始終保持良好的抓地力和行駛姿態(tài)，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

支持一鍵漂移模式更是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)，為駕駛者帶來充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。配合全地形反饋系統(tǒng)以及云輦 - C智能阻尼控制系統(tǒng)，車輛在不同地形和駕駛模式下都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能。

總之，方程豹鈦3的兩種驅(qū)動(dòng)形式各有千秋。單電機(jī)后驅(qū)注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，適合日常駕駛；雙電機(jī)四驅(qū)強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能與通過性，能滿足對(duì)駕駛激情和復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)有更高要求的消費(fèi)者。這無疑豐富了消費(fèi)者的選擇，使方程豹鈦3能更好地適應(yīng)不同用戶的多元需求 。