極氪 007 純電的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架。這種懸架組合優(yōu)勢(shì)顯著，采用高強(qiáng)度鋁合金材料，減輕了重量，讓操控更靈活。

四驅(qū)版還標(biāo)配了 CCD 電磁減振系統(tǒng)，通過(guò)多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控并調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)。

在駕駛時(shí)，不管是激烈駕駛、突然變線，車(chē)輛都能保持很好的穩(wěn)定性和敏捷性，側(cè)向 G 值能高達(dá) 0.95G，在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)出色。

在前懸下擺臂、后副車(chē)架 4 處振動(dòng)敏感點(diǎn)處采用了液壓襯套技術(shù)，能充分過(guò)濾余振。再加上智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，遇到路面濕滑或緊急變道時(shí)能迅速響應(yīng)，減少車(chē)輪打滑，讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)當(dāng)。

在不同駕駛模式下，懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn)也有所不同。舒適模式下，初段會(huì)為您保留一些路感，切換到運(yùn)動(dòng)模式，路感會(huì)進(jìn)一步豐富。而且，懸掛系統(tǒng)做到了初段有路感，中段有過(guò)濾，后段有支撐，即便遇到大顛簸也能柔和化解，給人一種很有高級(jí)感的駕乘體驗(yàn)。

不管是在顛簸道路還是高速行駛，都能提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。駕駛者能通過(guò)中控屏切換舒適、標(biāo)準(zhǔn)或運(yùn)動(dòng)模式，根據(jù)個(gè)人喜好和路況定制駕駛感受。無(wú)論是日常通勤還是自駕出行等多種需求，極氪 007 的懸掛配置都能滿足，給駕駛者帶來(lái)從容不迫的駕駛體驗(yàn)。