五菱之光 EV 最便宜的車為 2025 款標(biāo)準(zhǔn)型，官方指導(dǎo)價 4.78 萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價約 4.78 萬元。這款車定位微面五門四座，雖價格親民，但配置也較為實(shí)用，標(biāo)配 17.7kWH 國軒高科磷酸鐵鋰電池和快充接口，續(xù)航可達(dá) 201km。其內(nèi)飾雖簡單樸素，但后排和副駕駛座椅可放倒形成純平空間，算上國補(bǔ)和置換補(bǔ)貼，整體性價比頗高，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型。

五菱之光EV 車型及價格

從外觀來看，五菱之光 EV 2025款標(biāo)準(zhǔn)型有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)。車頭部分神似五菱MINI，小巧可愛中帶著幾分俏皮，展現(xiàn)出別樣的時尚感；車尾則延續(xù)了經(jīng)典五菱之光的風(fēng)格，讓人感受到熟悉的味道。側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，方便乘客上下車，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

車內(nèi)空間方面，別看它車長僅3685mm，但內(nèi)部空間布局合理。塑料方向盤雖不奢華，但握感舒適；電子旋鈕換擋操作便捷，增添了幾分科技感；4.2寸單色液晶儀表能清晰顯示各種行車信息。特別是后排和副駕駛座椅可放倒形成純平空間，這一貼心設(shè)計(jì)為用戶帶來了更多的便利。如果有裝載大件物品的需求，完全不用擔(dān)心空間不夠；甚至身高180cm的人也能舒服地躺下休息，實(shí)用性拉滿。

動力上，41P馬力推動892kg車身，對于這樣一款主要用于城市日常出行的微面來說，動力基本能夠滿足需求。標(biāo)配的17.7kWH國軒高科磷酸鐵鋰電池和快充接口，續(xù)航201km，足以應(yīng)對城市內(nèi)的短途通勤和日常采購。而且快充接口讓充電更加便捷，減少等待時間。

總的來說，五菱之光 EV 2025款標(biāo)準(zhǔn)型以其4.78萬元的親民價格，實(shí)用的配置、合理的空間以及便捷的充電等特點(diǎn)，成為了眾多消費(fèi)者在城市出行中的一個不錯選擇，無論是拉貨還是載人，它都能較好地完成任務(wù)。