特斯拉FSD目前已在美國、加拿大、墨西哥、澳大利亞、新西蘭、德國、法國等眾多國家和地區(qū)可以使用，在中國也開始分批次向已購買該功能的客戶推送。特斯拉不斷在全球拓展FSD的應(yīng)用范圍，眾多歐美國家早已開展相關(guān)測試或使用。在亞洲，新加坡、日本以及中國香港也在其列。而中國內(nèi)地雖處于逐步推進階段，但也在朝著更廣泛應(yīng)用的方向邁進 。

在美國，多數(shù)地區(qū)支持全面路測，為特斯拉FSD提供了廣闊的試驗田，大量用戶得以體驗這項前沿技術(shù)帶來的便利與革新。不過，部分地區(qū)對某些高級功能有所限制，以確保道路安全與有序。在歐洲，德國、法國、英國等國家積極參與FSD的測試與應(yīng)用。英國有關(guān)全自動駕駛汽車的單獨立法正處于議會通過的最后階段，這為FSD在英國的進一步推廣奠定了法律基礎(chǔ)。而德國、法國等國家憑借其先進的汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)氛圍，為FSD的優(yōu)化和發(fā)展提供了良好的環(huán)境。

在大洋洲，澳大利亞和新西蘭成為FSD的“試驗場”，獨特的地理環(huán)境和交通狀況，有助于特斯拉收集更多元的數(shù)據(jù)，提升FSD的適應(yīng)性。亞洲的新加坡和日本，以其嚴(yán)格的交通管理和高度發(fā)達的科技水平，為FSD的落地提供了高標(biāo)準(zhǔn)的考驗。中國香港地區(qū)也加入其中，為FSD在亞洲地區(qū)的推廣增添新的樣本。

中國內(nèi)地，特斯拉于2025年2月25日更新中國地區(qū)FSD，城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能上線，盡管目前僅有少部分已支付費用的車主收到更新邀約，但這無疑是FSD在中國內(nèi)地推廣的重要一步。

總之，特斯拉FSD在全球多個國家和地區(qū)開花結(jié)果，不同地區(qū)的交通環(huán)境和政策法規(guī)雖有差異，但都為其發(fā)展提供了機遇與挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷成熟和法規(guī)的逐步完善，F(xiàn)SD有望在更多地區(qū)實現(xiàn)廣泛應(yīng)用，為未來出行帶來更多可能 。