問(wèn)

極越汽車的技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)在哪些方面?

極越汽車的技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)在智能駕駛、整車設(shè)計(jì)、電池技術(shù)、底盤技術(shù)、安全性能和綠色環(huán)保等多個(gè)方面。在智能駕駛上,依托百度技術(shù)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破;整車設(shè)計(jì)秉持簡(jiǎn)潔理念且風(fēng)阻低;電池技術(shù)選用高性能電池。底盤方面,懸掛組合和扎實(shí)用料提升了車輛性能。安全性能上,打造“鎧甲車身”。綠色環(huán)保方面,營(yíng)造綠色座艙。這些研發(fā)重點(diǎn)助力極越汽車不斷提升綜合實(shí)力 。

在智能駕駛領(lǐng)域,極越汽車依托百度AI技術(shù)投資與Apollo平臺(tái),采用先進(jìn)的“純視覺(jué)+端到端大模型”技術(shù),還應(yīng)用了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),其ASD系統(tǒng)功能豐富多樣。不僅如此,極越汽車率先實(shí)現(xiàn)AI大模型“上車”,擁有“BEV+OCC+Transformer”純視覺(jué)感知技術(shù)體系,全系標(biāo)配高通8295、雙英偉達(dá)Orin X芯片,整車AI算力高達(dá)568TOPS,為智能駕駛提供了強(qiáng)大的硬件支持。

整車設(shè)計(jì)上,極越汽車秉承“Less is More”的理念,集成隱藏多種元素,榮獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。車輛擁有低風(fēng)阻的特性,比如極越07融合機(jī)器人美學(xué)設(shè)計(jì)、大起伏曲線,實(shí)現(xiàn)高度集成的隱藏式設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約內(nèi)外飾布局,既美觀又實(shí)用。

電池技術(shù)層面,極越汽車搭載寧德時(shí)代高性能動(dòng)力電池,為車輛的續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

底盤技術(shù)上,以極越07為例,前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,提供了出色的支撐性與穩(wěn)定性,提升駕乘舒適性。底盤扎實(shí)的用料,高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用,不僅減輕車身重量、提高續(xù)航,還增強(qiáng)了剛性和耐久性。

安全性能方面,借助吉利SEA浩瀚架構(gòu)平臺(tái),極越汽車采用多種車身材料最佳設(shè)計(jì)組合打造“鎧甲車身”,像前防撞梁用“7系航空鋁”、A柱用2000Mpa熱成型鋼、B柱采用先進(jìn)工藝,各類安全測(cè)試表現(xiàn)出色。無(wú)門把手電動(dòng)感應(yīng)門等也具備安全設(shè)計(jì)。

綠色環(huán)保方面,極越汽車打造綠色座艙環(huán)境,超低風(fēng)阻、智能化低能耗架構(gòu)以及閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),兼顧動(dòng)力與能耗。

總之,極越汽車在多方面的技術(shù)研發(fā)重點(diǎn),形成了一套完善的技術(shù)體系。這些重點(diǎn)研發(fā)方向相互配合,從不同角度提升了車輛的性能與品質(zhì),讓極越汽車在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、智能、安全且環(huán)保的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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