道奇在中國市場的銷量相對較低。一方面，品牌知名度不高是重要因素，其在中國缺乏有力的品牌營銷，消費(fèi)者認(rèn)知度和信任度有限。另一方面，產(chǎn)品定位與國內(nèi)需求不匹配，市場偏好經(jīng)濟(jì)型、實(shí)用型車，像道奇挑戰(zhàn)者這類肌肉車難以滿足大眾需求。再加上政策限制致進(jìn)口成本高、銷售網(wǎng)絡(luò)不健全等狀況，共同使得道奇在中國市場的銷量不盡人意 。

從車型角度來看，道奇引進(jìn)國內(nèi)的車型，部分在美國市場銷量本就不高，在國內(nèi)受歡迎程度自然也小。并且一些車型沒有推出符合中國市場需求的 2.0T 版本中國特供版，這在一定程度上限制了其受眾群體。同時(shí)，引進(jìn)車型需繳納大量關(guān)稅，導(dǎo)致價(jià)格不太合適，相比同價(jià)位其他品牌車型，道奇在性價(jià)比方面缺乏優(yōu)勢。

在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，4S 店數(shù)量有限，這不僅影響了消費(fèi)者看車、購車的便利性，也使得售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可能不完善。當(dāng)消費(fèi)者遇到車輛售后問題時(shí)，難以得到及時(shí)、有效的解決，這進(jìn)一步降低了消費(fèi)者對道奇品牌的好感度和購買意愿。

此外，中國市場競爭異常激烈，各大品牌紛紛推出符合國內(nèi)消費(fèi)者需求的車型，在價(jià)格、配置、服務(wù)等方面展開激烈角逐。道奇品牌在這樣的環(huán)境下，既要面對本土品牌高性價(jià)比車型的沖擊，又要應(yīng)對其他進(jìn)口品牌的競爭，其品牌競爭力較弱，銷量自然受到影響。

總之，道奇在中國市場銷量不佳是多種因素共同作用的結(jié)果。品牌若想提升銷量，需要從提升品牌知名度、優(yōu)化產(chǎn)品定位、完善銷售及售后網(wǎng)絡(luò)等多方面入手，以更好地適應(yīng)中國市場的需求，在激烈的市場競爭中贏得一席之地 。