魏牌未來的產(chǎn)品規(guī)劃聚焦電動化與智能化，加速向新能源轉(zhuǎn)型。在電動化方面，未來主要搭載PHEV，逐漸淘汰純?nèi)加桶姹?，電動續(xù)航里程也會不斷增長，還將推出燃料電池車型。在智能化領域，會持續(xù)升級智能配置，如配備先進芯片與智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)。在車型規(guī)劃上，藍山智駕版、高山改款、摩卡Hi4性能版等車型也將按計劃陸續(xù)推向市場 。

在電動化進程中，魏牌已經(jīng)展現(xiàn)出了強大的技術實力。像瑪奇朵DHT - PHEV純電續(xù)航可達110km，滿油滿電續(xù)航1100km；摩卡PHEV最大純電續(xù)航里程達204km ，百公里綜合油耗0.45L，加速至100km/h僅需4.8s。未來，電動續(xù)航里程會在WLTC工況204km基礎上繼續(xù)攀升，甚至還有300km + 電動續(xù)航里程的產(chǎn)品推出。而2022年推出的首款燃料電池車型，也將為品牌的電動化發(fā)展開拓新路徑。

智能化層面，魏牌同樣亮點頗多?，斊娑銬HT - PHEV配備高通8155芯片，為智能交互提供了有力支持。摩卡NOH智慧領航版的NOH智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)，未來也將應用于摩卡PHEV車型。全新高山更是在人機交互領域?qū)崿F(xiàn)重大突破，Coffee OS 3.2操作系統(tǒng)支持多模態(tài)融合交互，“小魏同學”AI伙伴能主動調(diào)節(jié)座椅角度，帶來更貼心的體驗。

在車型規(guī)劃上，今年6月魏牌藍山智駕版已面向市場，第三季度將批量交付；高山改款預計第四季度推向市場；本月中旬摩卡Hi4性能版也已面市。這些車型的推出，將進一步豐富魏牌的產(chǎn)品矩陣。

總之，魏牌未來的產(chǎn)品規(guī)劃清晰且充滿潛力，電動化與智能化的深度融合，以及豐富的車型布局，有望助力其在新能源汽車市場中占據(jù)重要地位，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。