Geely在智能汽車領(lǐng)域成果豐碩。2025 年國(guó)際消費(fèi)電子展上，它發(fā)布“智能汽車全域AI”技術(shù)體系，基于 AI 原生 OS 構(gòu)建，覆蓋多領(lǐng)域，相關(guān)成果已在銀河 E8 等車型應(yīng)用。還建成星睿智算中心，算力不斷躍升，推動(dòng)共享。此外，吉利發(fā)布星瑞 AI 大模型，融合先進(jìn)技術(shù)，加速 AI 在智能座艙與駕駛中的應(yīng)用，整車 FOTA 升級(jí)、智能架構(gòu)、三電技術(shù)等方面也亮點(diǎn)頗多。

在智能汽車的操作系統(tǒng)層面，吉利基于AI原生OS構(gòu)建的技術(shù)體系，以AIOS作為關(guān)鍵平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了多終端精準(zhǔn)服務(wù)分發(fā)。這一特性使得用戶在車內(nèi)能夠享受到全場(chǎng)景的智能體驗(yàn)，例如AI銀河精靈、Flyme Auto智能座艙等成果已在銀河E8等產(chǎn)品上得以應(yīng)用。像銀河E8搭載的AI銀河精靈具備15大功能，為用戶帶來了更便捷、更智能的交互體驗(yàn)；而銀河星艦7的“星睿AI云動(dòng)力”更是可智能分配能源，提升車輛的能源利用效率，優(yōu)化駕駛性能。

在算力方面，吉利的星睿智算中心堪稱幕后“強(qiáng)大引擎”。其算力不斷實(shí)現(xiàn)躍升，從2022年的82億億次/秒提升至2023年的102億億次/秒，到2024年更是進(jìn)一步升級(jí)至23.5EFLOPS 。不僅如此，吉利還積極推動(dòng)算力共享，組建算力聯(lián)盟，構(gòu)建智算中心2.0，為智能駕駛及新能源技術(shù)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的計(jì)算支持。

算法領(lǐng)域，吉利發(fā)布的星瑞AI大模型成績(jī)斐然，這是全球首個(gè)全棧自研、全場(chǎng)景AI大模型，核心架構(gòu)包含語(yǔ)言模型、多模態(tài)模型、數(shù)字孿生模型等。并且，吉利自主研發(fā)的人工智能大模型完成與DeepSeek R1的融合，致力于重新定義人機(jī)交互與智能駕駛。

總之，吉利在智能汽車領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新涉及多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，從技術(shù)體系構(gòu)建到算力支持，再到算法研發(fā)，每一項(xiàng)成果都彰顯著其在智能汽車賽道上的深厚實(shí)力與堅(jiān)定決心，為未來出行描繪出一幅充滿智能與便捷的美好畫卷 。