春風 450SR 的保養(yǎng)周期和費用因項目而異。磨合初期，500 公里內轉速不超 4000 轉，500 - 1000 公里換機油且轉速不超 6000 轉，費用 500 元以內。過磨合期，每五千公里或六個月?lián)Q機油機濾，駕駛激烈可 3000 公里左右保養(yǎng)。節(jié)氣門、空濾、火花塞等也有相應周期?？傮w而言，其保養(yǎng)成本不算高，配件親民，正常使用不會給車主帶來太大經濟負擔 。

在節(jié)氣門和空濾的保養(yǎng)方面，節(jié)氣門通常5000公里或10000公里清洗一次即可。空濾的話，每5000公里進行清洗，而到了20000公里左右或者2年的時候，就需要進行更換 。火花塞則是每5000公里檢查一次，要是覺得麻煩，也可以直接在10000公里的時候進行更換。剎車片的檢查和更換周期為1年或者10000公里。此外，鏈條的松緊度也需要定期檢查，確保騎行的安全性和舒適性。

保養(yǎng)費用上，在正常使用的情況下，由于春風品牌售后服務完善，配件價格相對親民，每次常規(guī)保養(yǎng)費用并不會太高。即使是一些需要更換零部件的保養(yǎng)項目，其成本也在大多數車主可以接受的范圍內。而且春風450SR車型技術成熟，故障率低，這就減少了因故障維修而產生的額外費用。

當然，具體的保養(yǎng)成本還是會受到車主使用習慣的影響。要是車主習慣暴力駕駛，車輛的損耗就會增加，保養(yǎng)的頻率也會相應提高，費用自然也會增多。另外，行駛里程增多，保養(yǎng)費用也會有所上升。但總體來說，春風450SR在保養(yǎng)方面，還是有著不錯的性價比。它為車主提供了相對清晰明確的保養(yǎng)周期，保養(yǎng)費用也在合理區(qū)間，是一款讓車主在保養(yǎng)環(huán)節(jié)無需過多擔憂的車型。