深藍(lán) S7 銷(xiāo)量不好與競(jìng)品相比存在一些劣勢(shì)。

首先是品牌宣傳，相對(duì)理想和問(wèn)界的高調(diào)，深藍(lán)品牌宣傳低調(diào)，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)深藍(lán) S7 了解和認(rèn)知較少。

其次在操控方面，后懸掛太軟，底盤(pán)易晃，后排乘客容易暈車(chē)，這是從深藍(lán) SL03 就有的問(wèn)題在 S7 上未解決，用戶(hù)急盼官方推出底盤(pán)加強(qiáng)件。

再者，在油耗方面，城區(qū)和高速油耗高于官方標(biāo)定，車(chē)主對(duì)此不滿(mǎn)意。

在電池和續(xù)航方面，冬季續(xù)航打五到六折，扣除保電，200Max 增程版純電實(shí)際續(xù)航只有 150km 左右，高速續(xù)航表現(xiàn)一般。

在售后服務(wù)方面，專(zhuān)業(yè)性不足，態(tài)度也褒貶不一，且部分用戶(hù)期望深藍(lán)建立獨(dú)立售后網(wǎng)絡(luò)。

在智能座艙方面，車(chē)機(jī) APP 豐富性差，OTA 會(huì)反向升級(jí)，越更新 BUG 越多，語(yǔ)音交互功能不佳，識(shí)別不精準(zhǔn)或觸發(fā)靈敏度低。

在智能駕駛方面，IACC 不能變道，360 全景影像顯示不太精準(zhǔn)，沒(méi)有哨兵模式、自動(dòng)泊車(chē)等功能。

此外，入門(mén)版車(chē)型配置閹割嚴(yán)重，胎噪風(fēng)噪大，取消了傳統(tǒng)儀表盤(pán)，底盤(pán)調(diào)校舒適性不佳，后排座椅無(wú)法調(diào)節(jié)，副駕遮陽(yáng)板娛樂(lè)屏使化妝鏡變小。

不過(guò)，深藍(lán) S7 也有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格親民，配置豐富，空間大，外觀內(nèi)飾出色等。