深藍(lán) S7 混動(dòng)的駕駛體驗(yàn)挺好的。

動(dòng)力方面，它顛覆了以往電車(chē)動(dòng)力肉的印象，十分強(qiáng)勁。搭載 1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的超級(jí)增程混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)總功率達(dá) 175kW，總扭矩達(dá) 320N·m，百公里加速僅 7.7 秒，純電版能達(dá)到 6.7 秒。在市區(qū)當(dāng)純電開(kāi)沒(méi)毛病，高速上增程器表現(xiàn)出色，油耗低，還能給電池充電。

底盤(pán)方面，底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)不晃悠，質(zhì)感高級(jí)，對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾徹底，過(guò)坑洼路面和井蓋、減速帶等大沖擊時(shí)處理得柔和有韌勁。

空間上，前排空間大，后排空間也能讓小孩盡情鬧騰，腿部空間寬敞，地臺(tái)平整，視野通透不壓抑。

智能化方面，車(chē)機(jī)功能豐富，像新買(mǎi)了一部大手機(jī)，正在摸索學(xué)習(xí)中。智能輔助駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)，比如 iacc 在快速路上好用，高速 NCA 全程幾乎 0 接管，自動(dòng)上下匝道、變道超車(chē)、躲避障礙物等。城市內(nèi) LCC 目前稍差些，接管次數(shù)多，期待后續(xù) OTA 改進(jìn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約有質(zhì)感，橙色內(nèi)飾顏色鮮亮不沉悶。配置豐富且順手，用起來(lái)方便。

續(xù)航方面，采用超級(jí)增程技術(shù)，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km，發(fā)電效率高。充電有 3C 快充，從 20%到 100%半小時(shí)充滿(mǎn)。

總之，深藍(lán) S7 混動(dòng)在各方面的表現(xiàn)都能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)混動(dòng)車(chē)的期待。