用戶實(shí)際體驗(yàn)中深藍(lán) S7 虧電狀態(tài)加速感受怎樣

深藍(lán) S7 虧電狀態(tài)下的加速感受還是不錯(cuò)的。

有實(shí)測(cè)顯示,虧電狀態(tài)下加速能達(dá)到 8.5 秒破百。

一些車主反饋,內(nèi)燃機(jī)切換到純電驅(qū)動(dòng)后,加速體驗(yàn)出色,中低速超車效果明顯,路口綠燈亮起總是能先沖出去。

在高速上,開啟集成式自適應(yīng)巡航時(shí)速設(shè)置 100,整體感受較好。

但也有車主提到,虧電時(shí)動(dòng)力與有電時(shí)相比可能會(huì)稍有打折,不過不是特別嚴(yán)重。比如 1.5 自吸,70 千瓦的動(dòng)力,虧電時(shí)的表現(xiàn)也不至于太差。

另外,深藍(lán) S7 采用超級(jí)增程技術(shù),發(fā)電機(jī)效率高,在饋電狀態(tài)下油耗表現(xiàn)出色,增程版能低至 4.95L/100km。

總之,深藍(lán) S7 虧電狀態(tài)下加速感受整體較好,動(dòng)力能滿足日常需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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