深藍(lán) S7 三電的動力表現(xiàn)出色嗎

深藍(lán) S7 三電的動力表現(xiàn)很出色。

先說純電版,單電機(jī)峰值功率 160kW 的車型,CLTC 續(xù)航 620 公里;單電機(jī)峰值功率 190kW 的車型,CLTC 續(xù)航 520 公里,百公里加速時間可達(dá) 6.7s,電耗最低 14.2kWh/100km(CLTC)。

增程版的發(fā)電機(jī)以 96%的最高效率工作,相當(dāng)于 1L 油可以發(fā)電約 3.3 度,在饋電狀態(tài)下,依然擁有低至 4.95L/100km 的油耗表現(xiàn)。純電 WLTC 續(xù)航里程為 120 - 200 公里。實(shí)際使用中,純電 200 公里版本能滿足日常工作通勤需求,幾天才充一次電。

動力方面,官方數(shù)據(jù)顯示增程版有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩,綠燈起步輕踩油門就能領(lǐng)先其他車。

底盤不像日系車那么軟,也不像德系車那么硬,很整,細(xì)碎震動過濾徹底,坑洼路面也處理積極,乘坐舒適。轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),中速過彎扎實(shí),加速彎道超車有信心。在山路行駛時猛打方向,整車側(cè)傾感不明顯。深藍(lán) S7 增程版在麋鹿測試中以 73km/h 的成績力壓比亞迪宋 DM-i、本田 CR-V 插混版,與大眾探岳 GTE 并列頭名,底盤操控優(yōu)秀。

總之,深藍(lán) S7 三電的動力表現(xiàn)出色,能滿足不同用戶的需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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