深藍 S7 懸架在復雜路況下的表現(xiàn)不錯。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，這套懸掛系統(tǒng)在設計上注重舒適性和操控性的平衡。

在調校方面，偏向舒適性，能有效過濾路面震動，讓車內有平穩(wěn)的乘坐體驗。

面對較大坑洼時，表現(xiàn)出較強的韌性，抑制車身搖晃，保證行駛穩(wěn)定性。

在實際駕駛中，過連續(xù)坑洼路面時，懸掛回彈干脆，車輛不會有過多彈跳，路感感知清晰。

但也有人反映后排底盤調校差，細碎震動會明顯傳遞進車內，顛簸路面懸架晃動大，后輪容易離地，車輛易失控，后排乘客易暈車。

不過，綜合來看，深藍 S7 懸架在復雜路況下，能在一定程度上兼顧舒適與穩(wěn)定，滿足多數(shù)用戶需求。如果您追求極致舒適，可能需要再考慮，但對于一般駕駛場景，它的表現(xiàn)是可以的。