深藍(lán) S7 的智能化配置實(shí)用嗎

深藍(lán) S7 的智能化配置實(shí)用。

比如它沒有液晶儀表盤,不過有 AR-HUD,在陽光不太強(qiáng)烈時(shí)顯示清晰,夜間尤其清晰,只是陽光直射時(shí)偶爾會(huì)晃眼。

副駕駛座的體驗(yàn)很棒,中控屏?xí)詣?dòng)朝副駕旋轉(zhuǎn),呼喊就能打開藏在遮陽板下的娛樂屏和補(bǔ)妝鏡,還有多種座椅模式方便看劇和小憩。

智能駕駛方面,上高速開自動(dòng)巡航能調(diào)整跟車距離,城市路也能靈活設(shè)置。遇到紅綠燈會(huì)自動(dòng)停,綠燈后需按“+”號(hào)啟動(dòng),能沿車道自動(dòng)轉(zhuǎn)彎,但大彎不太可靠。

另外,深藍(lán) S7 配備了華為乾崑智駕,高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助表現(xiàn)出色,像前方龜速行駛時(shí)能自動(dòng)變道超車,能避讓大貨車、樁筒、三角牌,還能準(zhǔn)確自主上下匝道、識(shí)別紅綠燈和智能泊車,只是目前城區(qū) NCA 還不支持。

深藍(lán) S7 純電版 CLTC 續(xù)航里程有 520km 和 628km,增程版純電續(xù)航有 215km 和 285km,綜合續(xù)航超 1200km,百公里油耗低,增程版配備神行 3C 超充電池,快充 30 分鐘,非常便捷。

總之,深藍(lán) S7 智能化配置豐富實(shí)用,性價(jià)比高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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