開車總感覺車往左偏，可能是由輪胎氣壓不一致、四輪定位不準確、懸掛系統(tǒng)故障、制動系統(tǒng)問題等多種原因導致。輪胎氣壓方面，左邊輪胎氣壓低會因摩擦力小使車往左跑；四輪定位若不準確，輪子角度不對，行駛就易跑偏；懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如彈簧變軟、減震器漏油，會影響車子穩(wěn)定性而致跑偏；制動系統(tǒng)若一邊剎車不靈，車子會往制動好的一側偏。

要快速判斷具體故障原因，可從以下幾個方面入手。首先檢查輪胎氣壓，拿胎壓計測量左右輪胎的氣壓數(shù)值，看是否存在明顯差異。若左邊輪胎氣壓低于右邊，很可能就是氣壓問題導致車輛往左偏。輪胎的磨損情況也不能忽視，仔細查看輪胎花紋的磨損程度，如果左右輪胎磨損不一致，直徑不同，也會致使車輛行駛方向出現(xiàn)偏差。

接著，考慮四輪定位情況。倘若車輛近期遭遇過碰撞，或者長時間行駛后，四輪定位可能失準。你可以回憶一下車子是否有過劇烈顛簸或碰撞經(jīng)歷，若有，四輪定位出現(xiàn)問題的可能性較大。

再查看懸掛系統(tǒng)，觀察減震器是否有漏油跡象，彈簧是否有明顯變形。如果減震器漏油，或者彈簧變軟、變形，會影響車輛的平衡和穩(wěn)定性，進而導致跑偏。

制動系統(tǒng)也需排查，檢查剎車片的厚度，看兩邊是否磨損均勻。若一邊剎車片磨損嚴重，會使該側制動效果變差，車輛就容易往另一邊跑偏。

此外，道路情況和車輛載重也可能影響。留意是否在特定道路上才感覺跑偏，若是，可能是道路本身一邊高一邊低。同時，看看車內物品擺放是否不均衡，若左邊載重比右邊多，也會導致車輛往左偏。

總之，當開車感覺車往左偏時，通過對輪胎氣壓、磨損情況、四輪定位、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及道路和載重等方面進行檢查，就能較為快速地判斷出具體故障原因，以便及時采取相應措施解決問題，保障行車安全與順暢 。