深藍(lán) S7 增程版的駕駛舒適性整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

底盤方面，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，濾振在同價(jià)位車中處于中等水平，細(xì)碎路面和大的坑洼路面處理一般。

噪音控制方面，胎噪風(fēng)噪都不算小。

不過，也有一些積極的方面。動(dòng)力上，零百加速 7 秒多，日常城市使用沒問題，提速較快。

操控方面表現(xiàn)不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向、剎車踏板、加油踏板都很線性，有比例感，容易掌控，變道時(shí)車身響應(yīng)迅速。

座椅方面，駕駛座是帶電動(dòng)腿托的零重力按摩座椅，照顧駕駛者感受，等人、小憩時(shí)能一鍵展開休息。

車內(nèi)空間方面，前排調(diào)好駕駛位，身高 175 的人，后排腿部空間有 3 拳，頭部空間有一拳三指，腿部支撐不錯(cuò)，尾箱容積大，后排中央地板純平，全景天幕面積大且有電動(dòng)遮陽簾，為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。

之前懸掛舒適性差強(qiáng)人意，現(xiàn)在對懸掛、襯套、隔音材料等部件進(jìn)行了改進(jìn)，舒適性有所提升。