長安深藍(lán) S7 新款在多個方面進(jìn)行了配置升級。

外觀上，采用與深藍(lán) SL03 相似的設(shè)計語言，未來科技感強(qiáng)，如前臉的花瓣式犀利 LED 前大燈、空氣動力學(xué)通道等，車身側(cè)面有跨界風(fēng)格，車尾貫穿式尾燈富有層次感。

尺寸方面，長寬高分別為 4750/1930/1625mm，軸距達(dá) 2900mm。

內(nèi)飾方面，較為簡潔但配置豐富，有 AR-HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實系統(tǒng)、15.6 英寸向日葵屏、12.3 英寸副駕超感智慧屏、雙輻式多功能方向盤等，還配備 6 安全氣囊、前排電動座椅、驍龍 8155 芯片等。

智能化方面，配備 Deepal OS 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成高通驍龍 8155 芯片、12G 運(yùn)行內(nèi)存及 128G 硬盤，系統(tǒng)有在線音樂、唱吧、B 站等 APP，還提供 L2 級 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、自適應(yīng)巡航等功能。

動力上，增程版 CLTC 工況下純電模式續(xù)航可達(dá) 121/200km，電混模式最高達(dá) 1120km 超長續(xù)航，百公里加速 7.6s，百公里饋電油耗不到 5L。純電版車型提供 520/620km 雙里程選擇，百公里加速低至 6.7s，CLTC 電耗低至 14.2kWh/100km。增程技術(shù)有 3 項核心技術(shù)優(yōu)勢，包括純電驅(qū)動、長續(xù)航、低能耗。

駕控方面，全球首搭前排雙零重力按摩座椅，還有智能科技帶來的沉浸式數(shù)字座艙，如 AR-HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實系統(tǒng)、15.6 英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏等。

此外，新增加 520Pro 版本車型，延續(xù)家族式設(shè)計風(fēng)格。近期上市的車型還配備高階智駕輔助系統(tǒng)和全新 Deepal OS 2.0 車機(jī)系統(tǒng)，全車有 34 個傳感部件，NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助支持多種功能，APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車支持多種泊車體驗。改款的 S07 是 20 萬級中型 SUV，首搭華為乾崑智駕 ADS SE，外觀造型和尺寸基本不變，增程車型搭載更大電池組和 3C 快充技術(shù)，提供多種車身和內(nèi)飾色，配備眾多高端配置，首搭的智駕輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，全系后輪驅(qū)動，采用特定懸架，增程版和純電版性能各有特點。