如果遇到惡劣天氣，開(kāi)車(chē)進(jìn)海南島是會(huì)受影響的。由于瓊州海峽目前沒(méi)有跨海大橋或海底隧道，汽車(chē)進(jìn)出海南島要依靠輪渡。惡劣天氣如大霧等，一旦達(dá)不到安全通航條件，輪渡就會(huì)暫停運(yùn)營(yíng)。這就會(huì)使得碼頭滯留大量車(chē)輛，導(dǎo)致進(jìn)島速度大幅減慢，像今年春節(jié)假期期間，就因大霧出現(xiàn)過(guò)停航，給進(jìn)出島交通帶來(lái)極大不便 。

在大霧彌漫的天氣里，瓊州海峽的能見(jiàn)度急劇降低，輪渡的航行視線(xiàn)嚴(yán)重受阻。工作人員為了保障每一位乘客和車(chē)輛的安全，只能無(wú)奈選擇停航。就拿今年2月16日那次來(lái)說(shuō)，?？谌墼居写罅寇?chē)輛和旅客計(jì)劃過(guò)海，小客車(chē)約19000輛，貨車(chē)2000輛，旅客達(dá)12萬(wàn)人。可凌晨的大霧，讓新海港、南港停航3小時(shí)，秀英港停航時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)5小時(shí)。

等到復(fù)航之后，港口的各個(gè)待渡場(chǎng)早已處于飽和狀態(tài)。大量積壓的車(chē)輛等待著登船過(guò)海，疏運(yùn)工作困難重重，所需時(shí)間在12小時(shí)以上。這漫長(zhǎng)的等待，對(duì)于那些急于進(jìn)島的人們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種煎熬。他們可能原本計(jì)劃好了在海南的行程，卻因?yàn)檫@突如其來(lái)的惡劣天氣而被打亂。

除了大霧天氣，像強(qiáng)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣同樣可能對(duì)輪渡通航造成影響。強(qiáng)風(fēng)可能會(huì)使輪渡在航行過(guò)程中面臨不穩(wěn)定因素，暴雨則可能導(dǎo)致海面狀況復(fù)雜。這些情況都會(huì)讓輪渡暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而影響開(kāi)車(chē)進(jìn)海南島的行程。

總之，惡劣天氣對(duì)開(kāi)車(chē)進(jìn)海南島的影響不可小覷。由于依賴(lài)輪渡通行，天氣的變化直接關(guān)系到能否順利進(jìn)島。出行前一定要密切關(guān)注天氣和輪渡運(yùn)營(yíng)信息，提前規(guī)劃好行程，避免耽誤寶貴的時(shí)間。