此平臺為深藍 S7 帶來了怎樣的智能化提升?

深藍 S7 基于長安 EPA1 平臺,在智能化方面帶來了諸多顯著提升。

在座艙打造上,搭載高通驍龍 8155 車機芯片的第三代數(shù)字座艙平臺,具備 105K DMIPS 超高算力,實現(xiàn)人臉識別、語音交互、觸屏反饋、軟件升級等智能操作快速響應(yīng)。屏幕響應(yīng)速度低于 0.2 秒,APP 打開速度低于 1 秒,人臉無感識別時間在 1 至 1.5 秒,近程交互控制反應(yīng)時間低于 50 毫秒。

語音助手具備聲源定位與音區(qū)隔離功能,支持連續(xù)對話、自定義喚醒和應(yīng)答,實現(xiàn)可見即可說、雙向手勢交互等。全座艙智能情景模式可根據(jù)車輛狀態(tài)智能識別推薦,12 種場景隨心選。

車內(nèi)配備“15.6 英寸向日葵”中控大屏,顯示清晰、操作流暢,以向日葵晝夜節(jié)律為靈感,采用無極檔位懸浮屏技術(shù),能隨場景自動偏轉(zhuǎn),左右旋轉(zhuǎn)幅度達 15°,有操作、語音、智能 3 種交互方式。12.3 英寸副駕屏幕取代傳統(tǒng)遮陽板,兼具實用與娛樂,支持一鍵投屏、語音與按鍵調(diào)節(jié),可 0 至 135°大角度旋轉(zhuǎn),帶有專屬獨立藍牙音源。

智能人臉識別功能實現(xiàn) FACE ID+人臉無感賬號登陸,準確率超 95%,人臉專屬賬號聯(lián)動車輛狀態(tài)調(diào)整。智能手勢互動基于圖像識別算法,支持 7 種手勢。還有 40W 無線快充、NFC 數(shù)字鑰匙、智能交互燈語套件等配置。

智能駕駛方面,集成高智能 IACC,實現(xiàn)跟車巡航、巡航限速、車道居中、智慧偏移等,輔助控制速度與方向,減輕駕駛疲勞。配備 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)化道路領(lǐng)航輔助駕駛,能智能變道、上下匝道。增強版 ACC 非結(jié)構(gòu)道路場景處理能力更強。

此外,配備 AR-HUD 全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng),與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合,最佳成像視距 7.5 米,成像尺寸 53 英寸,能 2D、3D 顯示不同信息,根據(jù)不同時間、天氣和路段亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

前排采用雙零重力按摩座椅,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計讓身體重力均勻分擔,模擬太空艙“零重力”體驗,具備電動腿托、多向電動調(diào)節(jié)、按摩功能,可 120°躺平。智能交互燈語套件提升可玩性,車輛解鎖方式多樣,新能源車低速提示音拓展為露營外置音響,增加個性化交互體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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