電子路考中，坡道定點(diǎn)停車與起步有諸多實(shí)用技巧。停車時(shí)，要控制好車身與右邊線距離在 30 厘米內(nèi)，可通過(guò)觀察方向盤最高點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)前方地面第二根虛線等方法找準(zhǔn)邊距；利用左側(cè)后視鏡下沿與中間實(shí)線重合來(lái)精準(zhǔn)停車。起步時(shí)，先松離合器找半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，如轉(zhuǎn)速表指針轉(zhuǎn)動(dòng)幅度變小、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉等，車身抖動(dòng)明顯時(shí)慢慢放開(kāi)腳剎，同時(shí)適時(shí)加油，掌握好油離配合是關(guān)鍵。

在實(shí)際操作中，上坡過(guò)程也有不少要點(diǎn)。為了避免上坡熄火，要合理控制離合。多放離合的同時(shí)，切不可松得太快，讓車輛能穩(wěn)步向上攀爬。而防止溜車也是一大重點(diǎn)，首先得準(zhǔn)確找到離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。判斷半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)有幾個(gè)實(shí)用方法：一看轉(zhuǎn)速表指針，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度明顯變小時(shí)，這是半聯(lián)動(dòng)的跡象之一；二聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，若聲音變得低沉，轟鳴聲逐漸變小，說(shuō)明離半聯(lián)動(dòng)不遠(yuǎn)了；三感受車身，當(dāng)車身出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，就意味著進(jìn)入了半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

在直線上坡時(shí)，要保證車身右邊距在 30 厘米之內(nèi)。上坡前，可以觀察左側(cè)雨刮器最高點(diǎn)和機(jī)蓋右側(cè)三分之一點(diǎn)是否對(duì)在右側(cè)黃線上。進(jìn)入坡道后，用余光觀察后視鏡微調(diào)方向，然后勻速行駛，保持穩(wěn)定的車速和方向。

定點(diǎn)停車時(shí)，要密切關(guān)注左側(cè)后視鏡。當(dāng)停止線從后視鏡下沿露出，應(yīng)馬上踩剎車停車并拉手剎，確保停車位置準(zhǔn)確。

松離合器起步時(shí)，一定要有耐心，一點(diǎn)點(diǎn)抬放。當(dāng)車身抖動(dòng)明顯，也就是達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，慢慢放開(kāi)腳剎，同時(shí)右腳要適時(shí)加油，為車輛提供足夠的動(dòng)力。加油要平穩(wěn)，不可過(guò)猛或過(guò)緩，這樣車輛就能順利起步前行。

總之，電子路考的坡道定點(diǎn)停車與起步，關(guān)鍵在于對(duì)離合、剎車、油門的精準(zhǔn)控制，以及對(duì)各種點(diǎn)位的準(zhǔn)確判斷。只要勤加練習(xí)，熟練掌握這些技巧，就能在考試中順利通過(guò)這一項(xiàng)目。