英菲尼迪 G37 的保值率如何

英菲尼迪 G37 的保值率比較低。

這主要因?yàn)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">英菲尼迪在國內(nèi)推廣時間不長,品牌認(rèn)知度低,常被誤認(rèn)為奇瑞,消費(fèi)群體小眾,市場保有量少。

比如有朋友花 50 多萬買的 G37,開 2 年 2 萬多公里,28 萬都賣不出去。

但 G37 也有優(yōu)勢,比如搭載連續(xù) 14 年獲“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號的 VQ 系列神機(jī) VQ37VHR,3.7L 排量、V6 結(jié)構(gòu)布局,7500rpm 紅線轉(zhuǎn)速,能爆發(fā)出 351 馬力強(qiáng)勁動力,中后段加速澎湃。

其 7AT 變速箱雖不算出色,但在發(fā)動機(jī)加持下,0-100km/h 加速能做到 5.4 秒。

如今二手市場,2010 款 G37 Sedan 不到 10 萬塊,敞篷版本 15 萬以內(nèi)。

所以,如果您喜歡大排量自吸,能接受其保值率低,找到車況好的 G37,還是值得入手的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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