小路考容易掛科的項(xiàng)目有曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步以及倒車入庫(kù)等。曲線行駛難在保持軌跡防壓線，直角轉(zhuǎn)彎關(guān)鍵在打方向時(shí)機(jī)，側(cè)方停車多個(gè)環(huán)節(jié)都需精準(zhǔn)把握時(shí)機(jī)和點(diǎn)位，坡道定點(diǎn)停車與起步要兼顧追線、停車時(shí)機(jī)和防止溜車熄火，倒車入庫(kù)則考驗(yàn)方向判斷、速度把控和修庫(kù)能力。這些項(xiàng)目各有難點(diǎn)，需認(rèn)真練習(xí)。

曲線行駛時(shí)，考生需借助車身點(diǎn)仔細(xì)判斷打方向的時(shí)機(jī)。在蜿蜒的車道中，車輛如同靈動(dòng)的魚兒，要精準(zhǔn)地穿梭其中。稍有不慎，便可能壓線，導(dǎo)致掛科。比如，未能準(zhǔn)確根據(jù)車身與邊線的距離及時(shí)打方向，就會(huì)使車身偏離理想軌跡。

直角轉(zhuǎn)彎，打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)是成敗關(guān)鍵。若打早了，后輪就可能軋到內(nèi)側(cè)角；打晚了，車前角便會(huì)超出外側(cè)邊線。這就像是在狹窄的胡同轉(zhuǎn)角，必須恰到好處地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，才能順利通過。

側(cè)方停車考驗(yàn)的是多個(gè)環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)操作?？繋?kù)時(shí)，車身與庫(kù)邊線要保持30至50厘米的距離，倒入側(cè)方位需巧妙把握打方向時(shí)機(jī)并密切觀察點(diǎn)線。而駛出車位時(shí)，若打方向時(shí)機(jī)不對(duì)，車輪就會(huì)壓線。整個(gè)過程猶如一場(chǎng)精確的舞蹈，每一步都容不得差錯(cuò)。

坡道定點(diǎn)停車和起步也不容小覷。上坡追線要與坡道右側(cè)邊緣線保持30厘米，定點(diǎn)停車需把握好停車時(shí)機(jī)，讓前保險(xiǎn)杠與停車線平齊。坡道起步更是容易出現(xiàn)溜車或熄火的情況，這需要考生熟練掌握離合與剎車的配合。

倒車入庫(kù)則是對(duì)考生方向判斷、速度把控和修庫(kù)能力的綜合考驗(yàn)。要牢記方向與車尾的關(guān)系，判斷與庫(kù)角距離時(shí)需觀察整個(gè)車身，打方向速度要快，具備修庫(kù)能力才能增加過關(guān)保障。

總之，小路考的這些易掛科項(xiàng)目，都需要考生投入大量時(shí)間和精力去練習(xí)，熟悉每個(gè)項(xiàng)目的要點(diǎn)，提升操作的熟練度和穩(wěn)定性，以良好的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試，才能順利通過。