樂(lè)道 L90 內(nèi)飾的座椅舒適度較高。其座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，材質(zhì)為真皮，不僅質(zhì)感好，手感和觸感佳，腰部支撐性也不錯(cuò)，前排座椅包裹感強(qiáng)，能讓駕駛者長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺(jué)不適。后排座椅寬敞，腿部和頭部空間充裕，即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲累。而且第二、三排座椅可放倒成平空間，加上電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適體驗(yàn)。

樂(lè)道L90座椅寬大，能夠給予駕乘人員足夠的支撐面積，讓人坐得更加舒展。這種寬大的設(shè)計(jì)，對(duì)于體型稍胖的人來(lái)說(shuō)非常友好，不會(huì)有局促之感。

第二排座椅的舒適性尤為突出，寬敞的空間讓乘客可以自由調(diào)整坐姿，無(wú)論是葛優(yōu)癱還是正襟危坐，都能找到最舒適的狀態(tài)。腿部空間十分充裕，乘客可以輕松伸展雙腿，緩解旅途疲勞。而且第二排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，乘客可以根據(jù)自己的需求調(diào)整座椅的角度，找到最適合自己的姿勢(shì)。

第三排座椅同樣可圈可點(diǎn)。它的腿部空間充足，改變了人們對(duì)于很多車(chē)型第三排“小板凳”的固有印象。同時(shí)支持電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還可能有零重力座椅等高端配置下放，這無(wú)疑大大提升了第三排乘客的乘坐感受。即使長(zhǎng)途旅行，第三排乘客也能擁有舒適的體驗(yàn)。

另外，樂(lè)道L90座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，能夠很好地貼合人體曲線，分散身體壓力，減輕久坐帶來(lái)的不適感。座椅的軟硬程度適中，既不會(huì)因?yàn)檫^(guò)硬而讓人感覺(jué)硌得慌，也不會(huì)因?yàn)檫^(guò)軟而缺乏支撐力。

總的來(lái)說(shuō)，樂(lè)道L90內(nèi)飾座椅在空間表現(xiàn)、調(diào)節(jié)功能、材質(zhì)以及人體工程學(xué)設(shè)計(jì)等多方面的出色表現(xiàn)，使其舒適度在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，無(wú)論是駕駛者還是乘客，都能在車(chē)內(nèi)享受到舒適的乘坐體驗(yàn)，為每一段旅途增添愜意。