3 萬左右的車在安全性能方面是有一定保障的。

像五菱宏光 MINIEV，車身結(jié)構(gòu)是籠式，高強(qiáng)度鋼比例超 57%，車頭有防撞梁，四周受力區(qū)有抗凹加強(qiáng)板，電池艙有高強(qiáng)度鋼骨架，電池組經(jīng) 16 項(xiàng)嚴(yán)格測試，防水達(dá) IP68 級(jí)，還有 BMS 智能電池管理系統(tǒng)，安全配置有 ABS、EBD、胎壓報(bào)警等，后排有兒童安全座椅接口和整車智能車速控制功能。

風(fēng)光 MINIEV 外觀有原創(chuàng)度，后置后驅(qū)布局，電機(jī)馬力不錯(cuò)。

長安奔奔 E-star 軸距 2 米 41，車長 3 米 73，空間有優(yōu)勢，搭載電動(dòng)機(jī)，續(xù)航有 150 公里和 301 公里，丐版有胎壓監(jiān)測、上坡輔助等。

奔騰小馬采用十核籠式空間車身架構(gòu)，有 6 處防撞鋼梁，車身加厚 18%，動(dòng)力電池防塵防水性能好，主駕有氣囊、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)等，離地間隙高。

奇瑞小螞蟻安全性較好，空間寬闊，全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊。

歐拉黑貓有多個(gè)續(xù)航版本，中高配安全性配置全。

新一代代步車在安全性上全面升級(jí)，采用車身整體鋼安全氣囊式防護(hù)設(shè)計(jì)，標(biāo)配安全氣囊數(shù)量增加，主動(dòng)安全配置如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測成標(biāo)配。

總之，3 萬左右的車雖價(jià)格低，但在安全方面沒馬虎，能滿足日常代步基本需求，大家可根據(jù)自身需求選擇。