2025款大眾ID.4 X聰明款出眾版的動(dòng)力性能參數(shù)豐富多樣。它搭載最大功率125kW、最大扭矩310N·m的單電機(jī)，電機(jī)布局后置，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)，電動(dòng)機(jī)最大馬力170Ps。配備容量52.8kWh的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)425km，百公里耗電量14kWh/100km。官方0-50km/h加速僅3.1s，最高車(chē)速可達(dá)160km/h，快充0.67小時(shí)等，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)。

在電動(dòng)機(jī)方面，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)為純電動(dòng)類(lèi)型，擁有170馬力，這使得車(chē)輛在動(dòng)力輸出上具備一定的活力。其電機(jī)布局后置，配合后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，能夠提供較為穩(wěn)定且良好的操控性能。無(wú)論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車(chē)，都能相對(duì)輕松應(yīng)對(duì)。

電池系統(tǒng)也是其重要組成部分。采用三元鋰電池，容量為52.8kWh，這一電池容量為車(chē)輛帶來(lái)了CLTC純電續(xù)航里程425km的成績(jī)，滿(mǎn)足日常通勤以及一些短途出行需求。而且百公里耗電量?jī)H14kWh/100km ，在能耗控制上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

充電時(shí)間上，快充僅需0.67小時(shí)，就能補(bǔ)充80%的電量，極大地減少了等待時(shí)間，方便用戶(hù)快速投入下一段行程；而慢充時(shí)長(zhǎng)為8.5小時(shí)，適合在夜間等不著急用車(chē)的時(shí)候進(jìn)行充電。官方0-50km/h加速3.1s的數(shù)據(jù)，更是體現(xiàn)出車(chē)輛在低速區(qū)間的加速能力，能夠在城市走走停停的路況下快速響應(yīng)，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

總之，2025款大眾ID.4 X聰明款出眾版的動(dòng)力性能參數(shù)整體較為均衡，無(wú)論是電機(jī)性能、電池續(xù)航還是充電時(shí)間等方面，都綜合考慮了用戶(hù)的實(shí)際需求，在電動(dòng)出行領(lǐng)域有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。