目前市場上具備 L3 智駕的傳統(tǒng)燃油車有奧迪 A8、奔馳 S 級（國內(nèi)未上市）、本田里程（未在中國上市），奇瑞也將在 2026 年實(shí)現(xiàn) L3 技術(shù)量產(chǎn)并應(yīng)用于旗下車型。奧迪 A8 憑借多個(gè)傳感器及 zFAS 計(jì)算機(jī)平臺處理數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn) L3 智

智駕系統(tǒng)第一梯隊(duì)的品牌在市場份額上占比近 90%。在國內(nèi)智駕領(lǐng)域，華為與 Momenta 表現(xiàn)極為突出，二者共同瓜分了近 90%的市場份額，穩(wěn)坐第一梯隊(duì)。其中，依據(jù)佐思汽研報(bào)告，2023 年 1 月至 2024 年 10 月，Momenta

不同地區(qū)的公務(wù)用車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異。公務(wù)用車收費(fèi)涵蓋燃料費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等多方面支出，由于各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物價(jià)指數(shù)、交通狀況等因素不盡相同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自然難以統(tǒng)一。比如經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，物價(jià)相對較高，各項(xiàng)成本也隨之上升，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能就會

不同地區(qū)一年的用車成本差別較為顯著。用車成本涵蓋保險(xiǎn)、汽油、停車、保養(yǎng)等多個(gè)方面，這些在不同地區(qū)各有不同。一線城市交通擁堵、停車位緊張，汽油費(fèi)和停車費(fèi)高昂；而農(nóng)村地區(qū)路況好、停車免費(fèi)，汽油費(fèi)和停車成本較低。保養(yǎng)費(fèi)用方面，大城市因租金和人工成