5 月汽車銷量排行榜呈現(xiàn)出以下變化趨勢：

在零售銷量方面，比亞迪汽車以 26.8 萬輛的成績排名第一，同比增長 21.5%，“榮耀版”助力其保持穩(wěn)定增長。一汽-大眾排名第二，為 12.4 萬輛，但同比降低 17.5%。吉利汽車位居第三，達(dá) 12.4 萬輛，同比增長 31.6%。長安汽車排第四，9.6 萬輛，同比下滑 12.7%。奇瑞汽車第五，8.9 萬輛，同比大增 59.3%。上汽大眾第六，8.4 萬輛，同比下滑 11.9%。廣汽豐田第七，7 萬輛，同比下滑 10.2%。東風(fēng)日產(chǎn)第八，6.2 萬輛，銷量與排名雙雙提升。華晨寶馬第九，5.5 萬輛。特斯拉中國第十，5.5 萬輛，同比增長 29.9%。

在批發(fā)銷量方面，比亞迪依舊排名第一，達(dá) 33 萬輛，同比大增 38.2%。奇瑞汽車第二，18.1 萬輛，同比增長 37.5%。吉利汽車第三，16.1 萬輛，同比增長 38.5%。長安汽車第四，12.2 萬輛。一汽-大眾第五，10.3 萬輛，同比下滑 29.5%。上汽大眾第六，9 萬輛。特斯拉中國批發(fā)銷量下滑，為 7.3 萬輛，同比下滑 6.6%。

從品牌來看，比亞迪、吉利、奇瑞、長安汽車等國產(chǎn)品牌銷量表現(xiàn)出色，持續(xù)增長。而主流合資品牌中，除了廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)回歸零售銷量前十名榜單外，一汽-大眾、上汽大眾等多數(shù)合資品牌銷量下跌。

在新能源領(lǐng)域，5 月份國內(nèi)新能源乘用車市場保持高速增長，預(yù)計(jì)零售銷量同比增長 36%左右。像比亞迪、長安、奇瑞和吉利等在新能源方面發(fā)力的傳統(tǒng)車企，以及理想、問界、蔚來、極氪等新勢力品牌都有不錯(cuò)的成績。新勢力品牌銷量榜中，理想奪冠、問界第二。新能源品牌銷量榜中，比亞迪遙遙領(lǐng)先但優(yōu)勢縮小。豪華品牌榜單中，寶馬居首，奔馳反超特斯拉。