7 萬以下的車哪款舒適性最佳?

7 萬以下舒適性最佳的車,雪佛蘭科魯澤值得考慮。

它內(nèi)飾空間舒適,方向盤調(diào)校精準(zhǔn),指哪打哪。搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 113 匹,百公里油耗 5 升左右,還有 1.3T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選,曾獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)也不錯(cuò),第三代車型由逸達(dá)改款而來,外觀內(nèi)飾動(dòng)力系統(tǒng)配置都有提升。車身尺寸增大,搭載藍(lán)鯨 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 170 匹,百公里油耗 5.5 升到 6 升。標(biāo)配 10.2 英寸儀表盤和 13.2 英寸中控顯示屏,支持 4G 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),入門級(jí)配置豐富,1.5T 尊貴版配置更優(yōu)。

吉利繽瑞動(dòng)力性能較強(qiáng),搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 181 匹,三年保值率 57%。但改款后銷量下滑,顏值稍遜。

別克威朗造型運(yùn)動(dòng),符合年輕人喜好,銷量曾火爆。百公里加速 7.7 秒,百公里油耗 6 升左右。優(yōu)點(diǎn)是油耗低、動(dòng)力加速強(qiáng)勁、內(nèi)飾舒適、配置豐富、價(jià)格便宜,缺點(diǎn)是低配車型無倒車影像,胎噪風(fēng)噪明顯。

衡量車輛舒適性,懸架類型很關(guān)鍵。多連桿獨(dú)立懸架處理顛簸更到位,成本高,中高端車型常用;扭力梁式非獨(dú)立懸架構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低,舒適性較差,低端車型常用。像別克英朗、捷達(dá) VS5、傳祺 GS4、遠(yuǎn)景 X6 等 10 萬左右車型,有的全系標(biāo)配后獨(dú)立懸架,舒適性更佳。

7 萬以下還有長(zhǎng)安歐尚 X5,動(dòng)力總成能滿足日常使用,底盤優(yōu)化,隔離震動(dòng)噪音效果好,搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),安全配置豐富,智能車機(jī)系統(tǒng)極具科技感,空間寬敞。

吉利帝豪 4 基于吉利 BMA 架構(gòu)打造,外觀驚艷,內(nèi)飾科技感強(qiáng),配備大尺寸儀表盤和中控屏。

寶駿 510 新增外觀配色,配備胎壓檢測(cè)等,部分車型有后視鏡加熱和皮質(zhì)座椅升級(jí),售價(jià)低,維護(hù)成本低,油耗 6 到 7 個(gè)油。

風(fēng)行 CM7 外觀時(shí)尚,空間寬敞,搭載 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī),操控穩(wěn)定靈活,油耗低,安全性能出色。

別克英朗外觀簡(jiǎn)潔大氣,內(nèi)飾豪華,搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)好,配備智能駕駛輔助系統(tǒng),減震系統(tǒng)先進(jìn),乘坐舒適。

雷諾科雷傲 SUV 造型獨(dú)特,越野能力出色,搭載 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),通過性和穩(wěn)定性好,內(nèi)部空間寬敞,安全系統(tǒng)先進(jìn)。

現(xiàn)代伊蘭特外觀出色,1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)配合 CVT 變速箱穩(wěn)定可靠,新款性價(jià)比高。

豐田卡羅拉 1.2T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大,動(dòng)力響應(yīng)積極,燃油經(jīng)濟(jì)性好,保值率高。

日產(chǎn)經(jīng)典軒逸空間寬敞,乘坐舒適,HR16 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱可靠省心。

大眾朗逸新銳繼承優(yōu)秀基因,1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速自動(dòng)變速箱成熟穩(wěn)定,價(jià)格親民。

長(zhǎng)安逸動(dòng)顏值高,配置豐富,搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能出色。

吉利四代帝豪外觀設(shè)計(jì)吸引人,價(jià)格親民。

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